Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren Projesi’nde fiziki ilerlemenin yüzde 50’yi geçtiğini açıkladı. Yozgat’ın Yerköy ilçesinden Kayseri’ye uzanan 142 kilometrelik hattın tamamlanmasıyla Ankara-Kayseri arasındaki demir yolu yolculuğunun 1 saat 45 dakikaya düşmesi hedefleniyor.
Saatte 250 kilometre hıza uygun inşa edilen Yerköy-Kayseri hattı, çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olacak. Hat, Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Demiryolu ile birleşerek Kayseri’yi Türkiye’nin yüksek hızlı tren ağına bağlayacak.
Yerköy-Kayseri hattında ilerleme yüzde 50’yi aştı
Abdulkadir Uraloğlu, inşaat çalışmalarının aralıksız devam ettiğini bildirdi. Bakanlığın açıkladığı verilere göre, proje güzergâhındaki altyapı ve sanat yapılarında farklı aşamalarda imalatlar yürütülüyor.
Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren Hattı, Yozgat’taki Yerköy YHT Garı’ndan başlayacak. Güzergâh Şefaatli, Yenifakılı, Himmetdede ve Boğazköprü üzerinden Kayseri’ye ulaşacak. Projede Yerköy dahil beş istasyon bulunacak.
Yeni bağlantı sayesinde Ankara ile Kayseri arasındaki demir yolu seyahat süresinin 1 saat 45 dakikaya indirilmesi planlanıyor. Açıklamada hattın işletmeye alınacağı tarih yer almadı. Yolculuk süresi hedefi, hattın tamamlanıp hizmete girmesinin ardından geçerli olacak.
Hat Ankara-Sivas demir yoluna entegre edilecek
Yerköy-Kayseri hattı, Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Demiryolu ile entegre edilecek. Entegrasyonla Kayseri’nin yüksek hızlı tren ağında doğrudan yer alması ve bölgesel demir yolu ulaşımının güçlenmesi amaçlanıyor.
142 kilometrelik hatta saatte 250 kilometre hıza uygun altyapı kuruluyor. Çift hatlı tasarım, aynı güzergâhta karşılıklı tren işletimine olanak sağlayacak. Elektrifikasyon ve sinyalizasyon sistemleri de hattın yüksek hızlı tren standartlarında çalışması için inşa ediliyor.
Projenin yolcu taşımacılığının yanı sıra yük hareketliliğine de katkı vermesi bekleniyor. Bakanlık, hatta yılda 5,5 milyon yolcu ile 13,5 milyon ton yük taşınmasını öngörüyor. Kapasite hedefi, Kayseri ve çevresindeki üretim merkezlerinin demir yoluna erişimini artırmayı amaçlıyor.
Tünel, köprü ve alt geçit çalışmalarında son durum
Proje kapsamında toplam 17 bin 329 metre uzunluğunda 15 tünel ile toplam 6 bin 608 metre uzunluğunda 27 köprü inşa edilecek. T1, T2, T3/4 ve T5 tünellerinde kazı çalışmaları tamamlandı. T1, T2 ve T5 tünellerinin kaplama imalatları da bitirildi.
Güzergâhta 25 alt geçit, 91 menfez ve bir üst geçidin yapımı tamamlandı. Kalan işlerde 22 alt geçit, 29 menfez ve 14 üst geçitte betonarme imalatları sürüyor. Diğer tünellerde kazı, köprülerde ise yapım çalışmaları devam ediyor.
Tünel, köprü, menfez ve geçitler; hattın yerleşim alanları, kara yolları ve arazi koşulları boyunca kesintisiz işlemesi için yapılıyor. Yapıların tamamlanması, ray döşeme, elektrifikasyon ve sinyalizasyon aşamalarının ilerlemesinde belirleyici olacak.
Yük taşımacılığı ve Orta Koridor hedefi öne çıktı
Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren Projesi’nin şehirler arası lojistik maliyetlerini düşürmesi ve Türkiye’nin demir yolu ağındaki kuzey-güney bağlantısını güçlendirmesi hedefleniyor. Hattın yolcu seferleriyle birlikte yük taşımacılığına da hizmet vermesi planlanıyor.
Bakanlık, güzergâhın Orta Koridor üzerindeki bağlantıları destekleyeceğini belirtiyor. Projenin tamamlanmasıyla Türkiye ile Kafkasya ve Orta Asya ülkeleri arasındaki ticari ilişkiler için demir yolu kapasitesine katkı sunulması bekleniyor.
Yerköy-Kayseri hattı, Ankara-Sivas yüksek hızlı tren bağlantısı üzerinden İç Anadolu’daki ulaşım ağını genişletecek projeler arasında bulunuyor. Hattın hizmete giriş takvimi açıklanmadığı için yolcu seferlerinin başlangıç tarihi henüz netleşmedi.
Sıkça Sorulanlar
Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren Projesi’nde ilerleme ne kadar?
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, 18 Ekim 2026 itibarıyla Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren Projesi’ndeki fiziki ilerlemenin yüzde 50’yi aştığını açıkladı.
Ankara-Kayseri tren yolculuğu kaç saat sürecek?
Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren Hattı tamamlanıp işletmeye alındığında Ankara-Kayseri arasındaki demir yolu yolculuğunun 1 saat 45 dakikaya düşmesi hedefleniyor.
Yerköy-Kayseri YHT hattı hangi duraklardan geçecek?
Yüksek hızlı tren hattı Yerköy’den başlayarak Şefaatli, Yenifakılı, Himmetdede ve Boğazköprü üzerinden Kayseri’ye ulaşacak. Güzergâhta Yerköy dahil beş istasyon yer alacak.
Yerköy-Kayseri YHT hattının yıllık taşıma hedefi nedir?
Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren Hattında yılda 5,5 milyon yolcu ve 13,5 milyon ton yük taşınması öngörülüyor.
Yerköy-Kayseri YHT hattı ne zaman açılacak?
Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren Hattının hizmete giriş tarihi açıklanmadı. Bakanlık, inşaat, tünel, köprü ve geçit çalışmalarının sürdüğünü bildirdi.