Çeşmeli-Kızkalesi kesimi gece yarısı açılıyor
Mersin’deki Çeşmeli-Erdemli-Silifke-Taşucu Otoyolu Projesi’nin Çeşmeli-Kızkalesi kesiminde yapım çalışmaları tamamlandı. Karayolları Genel Müdürlüğünün ulaşıma açılışa ilişkin duyurusu Resmî Gazete’de yayımlandı. 52 kilometrelik kesim, 18 Ekim’i 19 Ekim’e bağlayan gece saat 00.01’den itibaren araç trafiğine açılacak.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, resmî açılış töreninin daha sonraki bir tarihte Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla yapılacağını açıkladı. Trafiğe açılış ile törenin tarihi birbirinden farklı olacak.
Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu, Mersin’in kıyı turizm bölgelerine erişimde kullanılan mevcut devlet yolundaki transit araç yoğunluğunu otoyola yönlendirmeyi amaçlıyor. Bakanlık, özellikle yaz mevsiminde artan tatilci ve ticari araç trafiğinin ilçe merkezlerindeki yükünün azalmasını bekliyor.
Otoyol 41 kilometre ana yol ve bağlantılardan oluşuyor
Çeşmeli-Kızkalesi kesiminin ana otoyol bölümü 41 kilometre, bağlantı yolları ise 11 kilometre uzunluğunda. Toplam 52 kilometrelik güzergâhta 10 köprülü kavşak, 7 tünel ve 5 viyadük inşa edildi.
Güzergâhta iki otoyol hizmet tesisi ile altı ücret toplama alanı bulunuyor. Otoyolun işletilmesi için bir bakım işletme merkezi ve bir tünel işletme merkezi de kuruldu. Altyapı unsurları, kıyı hattındaki yerleşimler arasındaki eğimli ve engebeli bölgelerde kesintisiz ulaşım sağlamak üzere planlandı.
Çeşmeli’den başlayan güzergâhın Erdemli çevresindeki kavşaklardan geçerek Kızkalesi’ne uzanması öngörülüyor. Otoyol, Çeşmeli-Erdemli-Silifke-Taşucu hattının tamamı değil, projenin ilk işletmeye alınacak kesimini kapsıyor.
Yaz dönemindeki trafik için 18 dakika hedefi açıklandı
Abdulkadir Uraloğlu, mevcut devlet yolunda yaz aylarında 2,5 saate kadar uzayabilen seyahat süresinin otoyol sayesinde 18 dakikaya düşmesinin hedeflendiğini bildirdi. Açıklanan süre, özellikle yoğun turizm dönemlerinde transit trafiğin otoyola aktarılmasıyla sağlanması öngörülen ulaşım avantajını ifade ediyor.
D400 Antalya-Mersin ve D715 Konya-Mersin devlet yollarından gelen transit araçların şehir merkezlerine girmeden otoyol ağına katılması planlanıyor. Düzenleme, Erdemli ve Kızkalesi yönündeki kıyı ulaşımında yaz aylarındaki sıkışıklığı azaltmayı hedefliyor.
Otoyolun Çukurova Uluslararası Havalimanı’na ulaşımı da kolaylaştırması bekleniyor. Mersin’deki turizm işletmeleri, tarımsal üretim alanları, sanayi tesisleri ve limanlar arasındaki kara yolu bağlantısının güçlenmesi, projenin öne çıkan gerekçeleri arasında yer alıyor.
Yıllık 3,02 milyar lira tasarruf öngörülüyor
Bakanlığın hesabına göre Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu, zamandan yılda 2,68 milyar lira, akaryakıttan ise 340 milyon lira tasarruf sağlayacak. Toplam yıllık tasarruf tahmini 3 milyar 20 milyon lira olarak açıklandı.
Projenin karbon emisyonunu yılda yaklaşık 17 bin ton azaltması da hedefleniyor. Tahminler, araçların yoğun trafikte bekleme ve dur-kalk sürelerinin azalacağı varsayımına dayanıyor. Gerçekleşecek tasarruf miktarı, mevsimsel trafik yoğunluğu, otoyolun kullanım oranı ve işletme koşullarına göre değişebilecek.
Çeşmeli-Kızkalesi kesimi, Tarsus-Adana-Gaziantep Otoyolu’nun devamındaki bağlantıları güçlendirecek yatırımlar arasında gösteriliyor. Mersin limanları ile üretim merkezlerinin mevcut otoyol ağına daha doğrudan bağlanması, Kalkınma Yolu’nun kara yolu ayağına da altyapı desteği sunacak.
Mersin-Şanlıurfa otoyol aksı için bağlantı güçlenecek
Yeni kesimin işletmeye alınmasıyla Mersin-Adana-Gaziantep-Şanlıurfa güzergâhındaki kesintisiz otoyol bağlantısının güçlendirilmesi amaçlanıyor. Proje, yalnızca turistik yolculuklar için değil, Mersin’in liman ve üretim merkezlerine yönelik yük taşımacılığı için de önem taşıyor.
Yolun devamındaki Taşucu bağlantısına ilişkin çalışmalar ve takvim, Çeşmeli-Kızkalesi kesiminin trafiğe açılışından ayrı yürütülecek. Sürücülerin geçiş ücretleri, güzergâh seçimi ve işletme kurallarına ilişkin güncel bilgileri yola çıkmadan önce resmî kanallardan kontrol etmesi gerekiyor.
19 Ekim’deki trafik açılışı, Mersin kıyı hattında yaz döneminde yaşanan yoğunluğa alternatif bir güzergâh sağlayacak. Resmî törenin tarihi ise henüz açıklanmadı.
Sıkça Sorulanlar
Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu ne zaman trafiğe açılacak?
Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu, 18 Ekim'i 19 Ekim 2026'ya bağlayan gece saat 00.01 itibarıyla araç trafiğine açılacak.
Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu nerede bulunuyor?
Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu, Mersin'de Çeşmeli ile Kızkalesi arasındaki ulaşım hattında yer alıyor. Güzergâh, Çeşmeli-Erdemli-Silifke-Taşucu Otoyolu Projesi'nin açılacak ilk kesimini oluşturuyor.
Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu kaç kilometre uzunluğunda?
Çeşmeli-Kızkalesi kesimi, 41 kilometre otoyol ve 11 kilometre bağlantı yolundan oluşuyor. Toplam uzunluk 52 kilometreye ulaşıyor.
Yeni otoyol seyahat süresini ne kadar kısaltacak?
Bakanlığın hedefi, mevcut devlet yolunda yaz aylarında 2,5 saate kadar uzayan seyahat süresini 18 dakikaya indirmek. Süre avantajı, transit trafiğin yeni otoyola yönelmesine bağlı olacak.
Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu'nun ekonomik katkısı ne olacak?
Bakanlık, otoyolun zamandan yılda 2,68 milyar lira, akaryakıttan 340 milyon lira olmak üzere toplam 3 milyar 20 milyon lira tasarruf sağlamasını öngörüyor. Karbon emisyonunda yıllık yaklaşık 17 bin ton azalma hedefleniyor.