Virginia açıklarında iniş sırasında fırlatma yaşandı
ABD Deniz Kuvvetlerine ait USS Dwight D. Eisenhower uçak gemisinde 28 Eylül Pazartesi akşamı uçak iniş operasyonu sırasında kaza niteliğinde bir olay yaşandı. Virginia açıklarında seyreden gemiye inişe hazırlanan uçaktaki iki pilot, yerel saatle yaklaşık 18.18’de fırlatma koltuğunu kullanarak uçaktan ayrıldı.
Arama-kurtarma ekipleri iki pilotu kısa sürede denizden aldı ve USS Dwight D. Eisenhower’a geri getirdi. Pilotlar gemideki sağlık personelinin gözetimine alındı. Deniz Kuvvetleri, pilotların sağlık durumuna ilişkin ayrıntılı açıklama yapmadı.
Olay sırasında uçuş güvertesinde bulunan dört gemi personeli de yaralandı. Yaralılardan üçü uçak gemisindeki sağlık biriminde tedavi görürken, bir denizci ileri tedavi amacıyla Virginia’nın Norfolk bölgesindeki hastaneye sevk edildi. Yetkililer, hastaneye kaldırılan personelin yaralanmasının hayati tehlike oluşturmadığını bildirdi.
Uçağın tipi ve kazanın nedeni açıklanmadı
Deniz Kuvvetleri, olayın karaya dönüş ve iniş faaliyetleri sırasında meydana geldiğini açıkladı ancak uçağın modelini paylaşmadı. Uçağın akıbeti, uçuş güvertesine temas edip etmediği ve denize düşüp düşmediği hakkında da resmî bilgi verilmedi.
Açıklamalarda, uçağın Carrier Air Wing 3 envanterindeki iki kişilik bir platform olduğu bilgisi yer aldı. Hava kanadında iki koltuklu F/A-18F Super Hornet ve elektronik harp görevlerinde kullanılan EA-18G Growler uçakları bulunuyor. Deniz Kuvvetleri ayrıca eğitim uçuşlarında iki kişilik T-45 Goshawk uçaklarını kullanıyor. Ancak eldeki bilgiler, olayda hangi uçağın yer aldığını kesinleştirmiyor.
Kazanın nedeni de soruşturma tamamlanana kadar belirsizliğini koruyor. İnceleme, iniş yaklaşması, uçak sistemleri, durdurma telleri, uçuş güvertesindeki koşullar ve fırlatma kararına giden saniyeler üzerinde yoğunlaşacak. Deniz Kuvvetleri, teknik incelemenin ne kadar süreceğine dair takvim açıklamadı.
Uçak gemisine iniş neden yüksek risk taşıyor?
Uçak gemisine iniş, hareket hâlindeki sınırlı bir güverteye yüksek hızla yaklaşmayı gerektiriyor. Pilotlar, iniş sırasında uçağın kuyruk kancasını güverte üzerindeki durdurma tellerinden birine takarak uçağı kısa mesafede durduruyor. Uçak gemisi de rüzgâra karşı ilerleyerek iniş için gerekli hava akımını artırıyor.
Yaklaşma sırasında teknik arıza, durdurma sisteminde sorun veya kontrol kaybı yaşanması hâlinde pilotlar çok kısa sürede inişi iptal etme ya da fırlatma koltuğunu kullanma kararı vermek zorunda kalabiliyor. Uçuş güvertesindeki personel ise uçak hareketleri, yakıt, ağır ekipman ve yüksek gürültü nedeniyle riskli bir çalışma ortamında görev yapıyor.
Deniz Kuvvetleri, uçak gemisi mürettebatının uçuş operasyonlarındaki acil durumlar için düzenli eğitim aldığını bildirdi. Açıklamada, eğitimlerin mürettebatın olay karşısında hızlı ve güvenli müdahale etmesine yardımcı olduğu belirtildi.
USS Dwight D. Eisenhower bakım sonrası eğitimdeydi
Nimitz sınıfı nükleer güçle çalışan USS Dwight D. Eisenhower, temmuz ayında tamamlanan bakım döneminin ardından yeniden eğitim ve hazırlık faaliyetlerine başlamıştı. Uçak gemisi, olayın yaşandığı gün Norfolk Deniz Üssü’nden ayrılmış ve erken dönem uçak gemisi yeterlilik eğitimleri yürütüyordu.
Bu eğitimlerde pilotlar, denizde hareket eden uçak gemisine iniş yetkinliklerini yeniliyor. Eğitim faaliyetleri hem uçuş ekiplerinin hem de uçuş güvertesi personelinin operasyonel hazırlığını ölçüyor. Olayın eğitim faaliyeti sırasında yaşanması, soruşturmanın uçak, güverte sistemleri ve operasyon prosedürlerini birlikte değerlendirmesini gerektiriyor.
1977’de hizmete giren USS Dwight D. Eisenhower, ABD Deniz Kuvvetlerinin faal uçak gemilerinden biri olarak Norfolk’ta konuşlu bulunuyor. Geminin son dönemdeki bakım faaliyetleri sonrasında denize dönüş aşamasında olması, teknik incelemede ele alınacak başlıklardan biri olabilir; ancak bakım çalışmalarıyla olay arasında bağlantı bulunduğuna dair resmî bir açıklama yapılmadı.
Soruşturma uçuş faaliyetlerinin geleceğini belirleyecek
Deniz Kuvvetlerinin kuracağı inceleme kurulu, uçağın bakım kayıtlarını, uçuş verilerini, güverte görüntülerini ve görevli personelin ifadelerini değerlendirecek. Soruşturma sonucunda mekanik arıza, insan hatası, çevresel koşullar veya birden fazla etkenin rol oynayıp oynamadığı belirlenecek.
Olay sonrası uçuş operasyonlarının geçici olarak gözden geçirilmesi ve güvertedeki iniş ekipmanının kontrol edilmesi bekleniyor. Resmî raporun yayımlanmasının ardından, benzer olayların önlenmesine yönelik eğitim, bakım veya operasyon kurallarında değişiklik yapılıp yapılmayacağı netleşecek.
Sıkça Sorulanlar
USS Dwight D. Eisenhower'daki olay ne zaman ve nerede yaşandı?
Olay, 28 Eylül 2026 Pazartesi günü yerel saatle yaklaşık 18.18'de ABD'nin Virginia eyaleti açıklarında seyreden USS Dwight D. Eisenhower uçak gemisinde yaşandı.
USS Eisenhower'daki iniş olayında kaç kişi yaralandı?
İniş operasyonu sırasındaki olayda uçuş güvertesinde görevli dört gemi personeli yaralandı. Bir denizci Norfolk bölgesindeki hastaneye sevk edilirken, üç personel gemide tedavi edildi.
Fırlatma koltuğunu kullanan iki pilotun durumu nedir?
Carrier Air Wing 3'e bağlı iki pilot arama-kurtarma ekipleri tarafından denizden alınıp USS Dwight D. Eisenhower'a getirildi. Pilotlar gemide sağlık değerlendirmesine alındı.
Olayda hangi uçak yer aldı?
Deniz Kuvvetleri, olayda yer alan iki kişilik uçağın modelini açıklamadı. F/A-18F Super Hornet, EA-18G Growler ve T-45 Goshawk olası iki koltuklu uçaklar arasında bulunuyor; ancak kesin tespit yapılmadı.
USS Eisenhower'daki iniş olayının nedeni belli mi?
Hayır. Deniz Kuvvetleri, iniş yaklaşması sırasında yaşanan olayın nedenini belirlemek için uçuş verileri, uçak sistemleri, bakım kayıtları ve güverte operasyonlarını inceleyecek.