Villa Vie Residences, yakıt maliyetlerindeki hızlı artış nedeniyle The Odyssey adlı konut tipi kruvaziyer gemisinin Kamboçya’daki faaliyetlerini askıya aldı. Sihanoukville Limanı’nda bekleyen gemideki 203 yolcudan ayrılmaları istendi. Dünyayı dolaşırken gemide uzun süreli yaşamayı seçen yolcular için karar, konaklama ve dönüş planlarının kısa sürede yeniden kurulması anlamına geliyor.
The Odyssey neden Kamboçya’da seferlerini durdurdu?
Florida merkezli Villa Vie Residences, The Odyssey’nin işletme zararlarını artık karşılayamadığını açıkladı. Şirketin verilerine göre, geçmişte kabin başına ayda ortalama 1.800 dolar olan yakıt gideri, Asya’nın bazı bölgelerinde 6.000 ila 8.000 dolara çıktı.
Şirket, yakıt tüketimini sınırlamak amacıyla rotadaki hızı düşürdü ve liman ziyaretlerini uzattı. Ancak alınan önlemler, yükselen maliyeti dengelemeye yetmedi. Villa Vie Residences, maliyet artışının tamamını gemi sakinlerine yansıtmanın gerçekçi olmadığını bildirirken, yeniden yapılandırma seçeneklerini değerlendirdiğini duyurdu.
Yakıt fiyatlarındaki artışın İran savaşı sonrasında belirginleştiği belirtildi. Şirket, operasyonların askıya alınmasının doğrudan finansal baskıdan kaynaklandığını, yolcular, mürettebat ve çalışanlar için destek planı hazırlamaya çalıştığını açıkladı.
Sihanoukville Limanı’ndaki yolculara ne oldu?
The Odyssey, 23 Ekim’de Tayland’dan gelerek Kamboçya’nın Sihanoukville Limanı’na yanaştı. Gemi, beş günlük ziyaretin ardından Vietnam’a gitmeyi planlıyordu. Seferlerin askıya alınmasıyla gemi planlanan tarihte limandan ayrılamadı.
Gemide 15 farklı ülkeden 203 yolcu ile 156 mürettebat üyesi bulunuyordu. Yolcuların çoğunluğunu ABD vatandaşları oluşturuyordu. Yolculara gemiden ayrılmaları bildirildi; bazı yolcular uçakla ülkelerine döndü, bazıları ise Sihanoukville kentinde geçici olarak kaldı.
Yerel yönetim, bazı yolcuların karar öncesinde eşyalarını toplamak için yalnızca yedi saat süre verildiğini bildirdi. Villa Vie Residences ise gemi sakinleriyle tahliye planını koordine ettiğini ve geçici konaklama seçenekleri belirlemeye çalıştığını açıkladı. Mürettebatın çalışma ve barınma düzenine ilişkin ayrıntılı bilgi paylaşılmadı.
Konut tipi dünya turu modeli nasıl işliyordu?
The Odyssey, yolculara turistik kruvaziyer yerine denizde uzun süreli ikamet imkânı sunan bir modelle işletiliyordu. Yolcular, kamaraları belirli dönemler için kiralayabiliyor veya daha uzun süreli kullanım hakkı satın alabiliyordu. Geminin pazarlaması, dünya seyahati ile sürekli yaşam düzenini birleştiriyordu.
Gemi yaklaşık iki yıl önce yola çıktı ve yedi kıtayı kapsayan uzun bir rota hedefledi. The Odyssey’nin yolcu kapasitesi 650 kişiydi. Ancak geminin kapasiteye ulaşamadığı, yolcu sayısının en yüksek dönemde yaklaşık 350’ye çıktığı yönünde bilgiler bulunuyor.
Yolculardan biri, geminin Belfast’tan kalkışının dört ay geciktiğini ve işletme sırasında birden fazla sorun yaşandığını yazdı. Aynı yolcu, geminin lüks değil daha erişilebilir fiyatlı bir seçenek olarak pazarlandığını, ancak son dönemde ek finansman taleplerinin arttığını savundu. Villa Vie Residences, yolculara ilişkin iddialar hakkında ayrıntılı yanıt vermedi.
The Odyssey için sonraki adım ne olacak?
Villa Vie Residences, The Odyssey’nin faaliyetlerini kalıcı olarak sona erdirdiğini açıklamadı. Şirket, mevcut mali yapıyı yeniden düzenlemek için seçenekleri incelediğini bildirdi. Geminin yakıt ikmali yaptıktan sonra 31 Ekim’de limandan ayrılmasının planlandığı yerel makamlarca aktarıldı; yeniden sefer yapıp yapmayacağı netleşmedi.
The Odyssey’nin doğrulanmış rotası Kasım 2027’ye kadar uzanıyordu. Önceki planlamalarda ikinci bir konut tipi kruvaziyer gemisinin 2029 başında hizmete alınması öngörülüyordu. Askıya alma açıklamasında ikinci gemi projesinin durumu hakkında bilgi verilmedi.
Kamboçya’da kalan yolcuların konaklama, ülkelerine dönüş ve eşyalarının taşınmasıyla ilgili ihtiyaçları, yeniden yapılandırma görüşmelerinin sonucuna bağlı olacak. The Odyssey’nin yeniden hizmete dönmesi için yakıt maliyetleri, yolcu gelirleri ve şirketin finansman planının birlikte sürdürülebilir bir düzeye ulaşması gerekiyor.
Sıkça Sorulanlar
The Odyssey neden seferlerini askıya aldı?
The Odyssey'nin işletmecisi Villa Vie Residences, artan yakıt maliyetlerinin işletme zararını sürdürülemez düzeye çıkardığını açıkladı. Kabin başına aylık yakıt giderinin 1.800 dolardan 6.000-8.000 dolar aralığına yükseldiği bildirildi.
The Odyssey yolcuları nerede gemiden ayrıldı?
The Odyssey yolcuları, Kamboçya'nın Sihanoukville kentindeki Sihanoukville Özerk Limanı'nda gemiden ayrılma kararıyla karşılaştı. Gemi 23 Ekim 2026'da Tayland'dan limana ulaşmıştı.
The Odyssey'de kaç yolcu ve mürettebat bulunuyordu?
The Odyssey'de 15 ülkeden 203 yolcu ve 156 mürettebat üyesi bulunuyordu. Geminin toplam konut kapasitesi 650 kişiydi.
The Odyssey'nin yeniden sefere çıkıp çıkmayacağı belli mi?
Villa Vie Residences, The Odyssey için yeniden yapılandırma seçeneklerini değerlendirdiğini açıkladı. Geminin düzenli seferlere dönüp dönmeyeceği ve yolcuların gemiye yeniden yerleşip yerleşemeyeceği henüz netleşmedi.