Formula 1’de São Paulo Grand Prix hafta sonunun ikinci serbest antrenman seansını Mercedes pilotu Kimi Antonelli lider tamamladı. 2026 dünya şampiyonluğunu geçen hafta garantileyen İtalyan sürücü, Interlagos’ta 1 dakika 10.763 saniyelik dereceye imza attı. McLaren’dan Lando Norris ikinci, Red Bull pilotu Max Verstappen ise üçüncü sırayı aldı.
Antonelli ikinci seansı 1.10.763 ile tamamladı
Kimi Antonelli, yumuşak lastiklerle attığı hızlı turda Lando Norris’e 0.253 saniye fark yaptı. Norris, günün ilk serbest antrenmanını ilk sırada bitirmişti. İkinci seansta sıralama değişti ve Antonelli cuma gününün en iyi derecesini kaydetti.
Max Verstappen, Norris’in yalnızca 0.006 saniye gerisinde üçüncü oldu. Mercedes’in diğer pilotu George Russell, liderin 0.273 saniye arkasında dördüncü sırayı aldı. McLaren sürücüsü Oscar Piastri beşinci, Ferrari’den Lewis Hamilton altıncı ve Charles Leclerc yedinci zamanı yaptı.
Antonelli’nin lider turu, Mercedes’in tek tur performansında güçlü bir tablo ortaya koydu. Uzun sürüşlerde takımlar farklı lastik hamurları kullandığı için yarış temposuna ilişkin doğrudan karşılaştırma sınırlı kaldı. Antonelli ve Russell yumuşak lastiklerle uzun sürüş yaparken Norris sert, Hamilton orta hamur lastikleri denedi.
Norris, Verstappen ve Russell arasındaki fark daraldı
İlk hızlı tur denemelerinde Norris, Verstappen ve Russell çok yakın dereceler kaydetti. Norris’in turu Verstappen’den 0.006, Russell’dan ise 0.020 saniye daha hızlıydı. Antonelli’nin son bölümde geliştirdiği derece, Mercedes pilotunu grubun önüne taşıdı.
McLaren, São Paulo yarışına aerodinamik güncellemelerle geldi. Norris’in ikinci sıradaki derecesi, güncellenen aracın tek turda rekabetçi kalabildiğini gösterdi. Piastri’nin beşinciliği de McLaren’ın iki araçla ön grupta yer aldığını ortaya koydu.
Ferrari ise lider ekiplerin gerisinde kaldı. Hamilton, Antonelli’den 0.450 saniye yavaş kaldı. Leclerc’in derecesi liderden 0.720 saniye gerideydi. Ferrari pilotları, özellikle lastikleri uygun çalışma sıcaklığına ulaştırmakta ve araç dengesinde zorlandı.
Leclerc-Câmara olayı incelemeye alındı
Charles Leclerc, yumuşak lastiklerle hızlı turuna hazırlanırken Haas’ın Formula 1’deki ilk hafta sonunu geçiren sürücüsü Rafael Câmara ile ana düzlükte karşılaştı. Câmara, kendi hızlı turuna başlamak üzereyken Leclerc’e yeterli alan bırakmadı.
Leclerc, yüksek hızlı bölümde pist dışına çıkarak turunu tamamladı ancak zaman kaybetti. Hakemler, Câmara’nın Leclerc’i engellediği iddiasını seans sonrasına incelemeye aldı. İncelemenin sonucu, Brezilyalı sürücünün yarış hafta sonundaki sonraki oturumları için önem taşıyacak.
Câmara, seansı 16. sırada bitirdi. Haas’ın diğer pilotu Oliver Bearman ise ilk 10’u tamamladı. Ev sahibi taraftarların desteğini alan Audi sürücüsü Gabriel Bortoleto, sekizinci sırayla dikkat çeken sonuçlardan birini aldı.
Verstappen ve Hülkenberg teknik sorun yaşadı
Max Verstappen, seans boyunca motor ve debriyaj davranışından memnun olmadığını telsizden bildirdi. Red Bull ekibi, aracın kullanım tarzına uyum sağladığını aktarırken Verstappen seansın son bölümünde direksiyonla ilgili problem nedeniyle garaja döndü. Hollandalı pilot 23 tur atmasına rağmen üçüncü sıradaki yerini korudu.
Audi pilotu Nico Hülkenberg ise ikinci serbest antrenmana hiç katılamadı. İlk seansta çaylak sürücü Freddie Slater’ın kullandığı araçta yaşanan arızanın ardından onarım tamamlanamadı. Hülkenberg, cuma gününü derece kaydetmeden kapattı.
İlk virajdaki Senna S bölümü, sürücülerin ortak zorluk noktası oldu. Pist yüzeyindeki tümsekler ve frenleme sırasında aracın hafiflemesi çok sayıda kilitlenmeye neden oldu. Antonelli, Hamilton, Alonso, Albon ve Stroll gibi isimler ilk virajda pist dışına taşma ya da kilitlenme yaşadı.
Pist koşulları sıralama turlarını etkileyebilir
Interlagos üzerindeki kapalı hava ve hafif çiseleme, hafta sonunun kalan bölümü için yağmur ihtimalini artırdı. İkinci seans kesintisiz tamamlandı ancak pistin tutuşu oturum boyunca değişti. Değişken koşullar, sıralama turlarında lastik hazırlığını ve trafik yönetimini belirleyici hâle getirebilir.
São Paulo Grand Prix’sinde üçüncü serbest antrenman cumartesi günü yapılacak. Takımlar, son antrenmanda frenleme noktalarını ve lastik tercihlerini yeniden değerlendirecek. Antonelli, Norris, Verstappen ve Russell’ın cuma günkü yakın dereceleri, pole pozisyonu mücadelesinin birkaç saliseyle şekillenebileceğine işaret etti.
Sıkça Sorulanlar
São Paulo Grand Prix ikinci antrenmanını kim kazandı?
Mercedes pilotu Kimi Antonelli, São Paulo Grand Prix’sinin ikinci serbest antrenmanını 1 dakika 10.763 saniyelik en hızlı turla ilk sırada tamamladı.
Kimi Antonelli ile Lando Norris arasındaki fark ne kadardı?
Kimi Antonelli, ikinci sıradaki Lando Norris’ten 0.253 saniye daha hızlı tur attı. Max Verstappen, Norris’in 0.006 saniye gerisinde üçüncü oldu.
Charles Leclerc ile Rafael Câmara arasında ne yaşandı?
Charles Leclerc hızlı turundayken Rafael Câmara’nın Haas aracı ana düzlükte Leclerc’e yeterli alan bırakmadı. Hakemler, Leclerc’in engellendiği iddiasını seans sonrasında incelemeye aldı.
Nico Hülkenberg neden ikinci antrenmanda tur atamadı?
Audi, ilk serbest antrenmanda araçta yaşanan arızanın onarımını ikinci seans başlamadan tamamlayamadı. Nico Hülkenberg bu nedenle Interlagos’ta cuma günü tur zamanı kaydedemedi.
São Paulo GP hafta sonunda hava koşulları nasıl olacak?
İkinci serbest antrenman sırasında hafif çiseleme ve kapalı hava görüldü. Değişken hava koşulları, sıralama turları ile yarışta lastik seçimini ve pist tutuşunu etkileyebilir.