Mercedes pilotu Kimi Antonelli, Austin’deki Circuit of the Americas’ta düzenlenen Formula 1 ABD Grand Prix’sini pole pozisyonundan başlayarak kazandı. İtalyan pilot, 56 turluk yarışta Charles Leclerc’i 13.078 saniye, Max Verstappen’i ise 17.485 saniye geride bıraktı. Antonelli, sezonun dokuzuncu zaferine rağmen Lewis Hamilton’ın dördüncü, George Russell’ın sekizinci olması nedeniyle dünya şampiyonluğunu Austin’de ilan edemedi.
20 yaşındaki Antonelli, yarış sonrası puan farkını en yakın rakibine karşı 124’e çıkardı. Sezonun kalan beş yarışında alınabilecek en yüksek puan 125 olduğu için Antonelli, gelecek hafta yapılacak Meksika Grand Prix’sinde ilk Formula 1 dünya şampiyonluğunu kazanma fırsatını sürdürüyor.
Antonelli yarışın başında liderliği korudu
Antonelli, kötü start alan Verstappen karşısında ilk viraja rakipsiz girdi ve ilk turun sonunda farkı açtı. Verstappen, ilk turlarda Ferrari pilotlarıyla mücadele ederken Antonelli ön gruptan uzaklaştı.
Mercedes pilotu 25. turda sert hamur lastiklere geçmek için tek pit stopunu yaptı. Pit stop sıralamasında kısa süreliğine liderlik değişse de Antonelli, 32. turda Leclerc’i 12. virajda geçerek yeniden ilk sıraya yerleşti.
Leclerc ve Verstappen iki pit stoplu stratejiyi tercih etti. Verstappen’in motor freni ve ön kanatla ilgili sorunlar yaşaması, Ferrari pilotunun yarışın son bölümünde ikinciliğe yükselmesini sağladı. Antonelli finiş çizgisini Leclerc’in 13.078 saniye önünde geçti.
Şampiyonluk kutlaması Meksika’ya kaldı
Antonelli’nin ABD Grand Prix’sinde şampiyon olabilmesi için yarışı kazanması, Russell’ın ilk sekizin dışında ve Hamilton’ın ilk dördün dışında kalması gerekiyordu. Antonelli galibiyet şartını yerine getirdi ancak Hamilton dördüncü, Russell sekizinci sırayı aldı.
Russell, dokuzuncu turda pist dışına çıkarak avantaj kazandığı gerekçesiyle beş saniye ceza aldı. Mercedes pilotu cezanın da etkisiyle sekizinciliğe geriledi. Hamilton’ın dördüncülüğü ise Antonelli’nin Austin’deki şampiyonluk ihtimalini ortadan kaldırdı.
Antonelli, Meksika’da şampiyonluğu kesinleştirirse Formula 1 tarihinin en genç dünya şampiyonu olacak. İtalyan pilot ayrıca 1953’te Alberto Ascari’den beri pilotlar şampiyonluğuna ulaşan ilk İtalyan olma yolunda ilerliyor.
Antonelli Austin’de pole pozisyonunu nasıl aldı?
Sıralama turlarının son bölümü olan Q3’te George Russell ilk referans zamanı belirledi. Antonelli, ardından gelen turunda 1:34.035’e inerek rakiplerinin önüne yaklaşık dört onda saniyelik fark koydu. Max Verstappen ikinci, Isack Hadjar üçüncü sıraya yerleşti.
Verstappen, ilk iki bölümdeki temposuna rağmen Q3’te yol tutuşunun yeterli olmadığını söyledi. Red Bull pilotu son denemesinde zamanını geliştiremedi. Antonelli de ikinci hızlı turunu tamamlamadan pite döndü ancak ilk turu pole pozisyonu için yeterli kaldı.
Antonelli, sıralama sonrasında yarışın kolay geçmeyeceğini, Verstappen’in hafta sonu boyunca hızlı olduğunu söyledi. İtalyan pilot, startta liderliği korup ilk viraja önde girmeyi ve yarış temposunu belirlemeyi hedeflediğini açıkladı.
İlk üç sıra ve rakiplerin başlangıç yerleri
Verstappen, Antonelli’nin yanında ön sıradan start aldı. Red Bull’un diğer pilotu Hadjar üçüncü olurken Ferrari’den Charles Leclerc dördüncü, Lewis Hamilton beşinci sırayı aldı. Mercedes’in diğer pilotu George Russell ise altıncı sırada kaldı.
McLaren pilotu Oscar Piastri yedinci sıradan yarışa başladı. Lando Norris, Q3’teki en hızlı turu pist sınırları ihlali nedeniyle silinince sekizinciliğe geriledi. Arvid Lindblad dokuzuncu, Liam Lawson ise 10. sırada yer aldı.
Lindblad, izin verilen içten yanmalı motor kullanım sınırını aşması nedeniyle beş sıra grid cezası aldı. Sıralama turlarını 11. bitiren Pierre Gasly, ilk 10’a yalnızca 0.022 saniye farkla giremedi. Franco Colapinto da yeni kontrol elektroniği kullanımı nedeniyle 10 sıra ceza aldı.
Rüzgâr ve pist sınırları sıralamayı etkiledi
Circuit of the Americas’taki sıralama turlarında rüzgâr yönü ve pist sıcaklığındaki değişim, özellikle Q3 bölümünde sürücülerin tur performansını etkiledi. Hadjar, 13. ve 15. virajlarda aldığı arka rüzgâr nedeniyle zaman kaybettiğini söyledi. Leclerc de lastiklerin çalışma aralığına girmekte zorlandığını belirtti.
Hamilton, Ferrari’nin virajlardaki temposunun rakipleriyle yakın olduğunu ancak düzlüklerde zaman kaybettiklerini anlattı. Russell ise Q3’teki iki turunun beklentisinin altında kaldığını, yine de Austin’de stratejinin yarış içinde fırsatlar yaratabileceğini söyledi.
Pist sınırları da sonuçlarda belirleyici oldu. Norris’in zaman silinmesi Piastri’nin bir sıra yükselmesini sağladı. Sıralama turlarının ilk iki bölümünde de birçok sürücünün turu aynı nedenle geçersiz sayıldı.
Sıkça Sorulanlar
Kimi Antonelli ABD Grand Prix'sini kaçıncı sırada bitirdi?
Mercedes pilotu Kimi Antonelli, 2026 ABD Grand Prix'sini Circuit of the Americas'ta birinci sırada tamamladı. Antonelli yarışı pole pozisyonundan başladı ve sezonun dokuzuncu galibiyetini aldı.
ABD Grand Prix'sinde podyuma hangi pilotlar çıktı?
ABD Grand Prix'sinde Kimi Antonelli birinci, Ferrari pilotu Charles Leclerc ikinci ve Red Bull pilotu Max Verstappen üçüncü oldu.
Antonelli neden Austin'de Formula 1 şampiyonu olamadı?
Kimi Antonelli'nin şampiyonluk için yarış galibiyetinin yanı sıra George Russell'ın dokuzuncu veya daha geride, Lewis Hamilton'ın beşinci veya daha geride finiş görmesi gerekiyordu. Hamilton dördüncü, Russell ise sekizinci olduğu için şampiyonluk kesinleşmedi.
Kimi Antonelli Meksika Grand Prix'sinde şampiyon olabilir mi?
Kimi Antonelli, ABD Grand Prix'sinden sonra en yakın rakibinin 124 puan önünde bulunuyor. İtalyan pilot, Meksika Grand Prix'sinde ilk Formula 1 dünya şampiyonluğunu ilan etme fırsatına sahip.