Lando Norris, Formula 1 São Paulo Grand Prix’sini 8 Kasım Pazar günü Interlagos’ta kazanarak sezonun üçüncü galibiyetine ulaştı. McLaren pilotu, ilk turda liderliği kaybetmesine rağmen pistin kuruduğu bölümde yapılan lastik değişiminden sonra yeniden öne geçti ve finişe kadar yerini korudu.
Max Verstappen, 21. sıradan başladığı yarışta güçlü bir yükseliş sergileyerek ikinci oldu. Red Bull’un diğer pilotu Isack Hadjar üçüncülüğü aldı. Mercedes pilotları George Russell ve Kimi Antonelli’nin dördüncü ve beşinci sıraları, Mercedes’e sezonun bitimine üç yarış kala takımlar şampiyonluğunu getirdi.
Yağmur ve lastik değişimleri yarışı belirledi
71 turluk yarış, ıslak ancak kurumaya başlayan asfalt nedeniyle arazi yağmuru lastikleriyle başladı. Pole pozisyonundaki Norris, startta Kimi Antonelli ve Liam Lawson’a geçilerek üçüncülüğe düştü. Antonelli ilk virajlara lider girerken Lawson kısa süre için ikinci sırayı aldı.
Pistin hızla kuruması, ekiplerin kuru zemin lastiklerine geçiş zamanını kritik hâle getirdi. Norris, Antonelli’den bir tur önce pite girerek yumuşak hamura geçti. McLaren’in bu tercihi, Norris’in lider Mercedes ile arasındaki farkı hızla kapatmasını sağladı.
Yarışın son 10 turuna doğru yağmur yeniden etkisini artırdı. Pilotlar yeniden arazi yağmuru lastiklerine dönerken Norris hata yapmadan temposunu korudu. Britanyalı pilot, damalı bayrağı Verstappen’in 14,602 saniye önünde gördü.
Norris liderliği Antonelli’nin hatasıyla aldı
Antonelli, ilk pit stopların ardından liderliğini korudu ancak yumuşak lastiklerini ideal çalışma sıcaklığına getirmekte zorlandı. Mercedes pilotu, 20. turda ilk virajda spin atınca Norris liderliği devraldı. Antonelli’nin yarış içinde yaşadığı başka pist dışı anlar da sıralama kaybetmesine neden oldu.
Norris, temiz havada yakaladığı hızla Red Bull pilotlarının baskı kurmasına izin vermedi. McLaren pilotu, yağışın geri döndüğü son bölümde de kontrollü sürüşünü sürdürdü. São Paulo zaferi, Norris ve McLaren için ağustos sonundan sonraki ilk yarış galibiyeti oldu.
Oscar Piastri, diğer McLaren ile altıncı sırada finiş gördü. Ferrari’de Charles Leclerc yedinci, Lewis Hamilton ise 400. Formula 1 startında dokuzuncu oldu. Hamilton, 20. sıradan başladığı yarışın ilk turunda önemli sayıda pozisyon kazansa da lastik aşınması ve spin nedeniyle ön grubun dışında kaldı.
Verstappen 21. sıradan ikinciliğe yükseldi
Motor bileşenleri değişikliği nedeniyle 21. sıradan başlayan Max Verstappen, yarışın ilk turlarında hızlı biçimde yükseldi. Hollandalı pilot, ilk iki turda 10 sıra birden kazanarak ön gruba yaklaştı. Yarışın orta bölümünde takım arkadaşı Hadjar’ı geçerek ikinciliğe yerleşti.
Verstappen, pit stop ve değişken hava koşullarına rağmen Norris’i yakalayacak farkı kapatamadı. İkincilik, Red Bull’a Hadjar’ın üçüncülüğüyle birlikte çifte podyum getirdi. Hadjar, yarışın başlangıcında Norris’i geçtikten sonra üst sıralarda kaldı; ancak Verstappen’in temposuna karşı ikinciliği koruyamadı.
George Russell, pit çıkışında spin atmasına rağmen Antonelli’yi geçerek dördüncü sırayı aldı. Russell’ın yağmur lastiklerine erken geçmesi, yarışın son bölümünde takım arkadaşına karşı avantaj sağladı. Antonelli, lider başladığı yarışı beşinci tamamladı.
Mercedes üç yarış kala takımlar şampiyonu
Mercedes, Russell ve Antonelli’nin toplam sonuçları sayesinde 2026 Formula 1 Takımlar Şampiyonası’nı garantiledi. Alman ekip, Ferrari’nin erişemeyeceği puan farkına üç yarış kala ulaştı. Mercedes, 2021’den beri ilk kez takımlar klasmanında sezonu zirvede tamamladı.
Şampiyonluk, Mercedes’in Formula 1 tarihindeki dokuzuncu takımlar kupası oldu. 2026 teknik kurallarının ilk sezonunda güçlü başlangıç yapan ekip, sezon boyunca elde ettiği puan istikrarını Interlagos’ta şampiyonluğa çevirdi. Antonelli’nin pilotlar şampiyonluğunu bir hafta önce garantilemesinin ardından Mercedes, iki ana dünya şampiyonluğunu da hanesine yazdırdı.
São Paulo yarışında puan alan son pilot Audi sürücüsü Nico Hülkenberg oldu. Hülkenberg, pist dışına taşma nedeniyle aldığı 10 saniye cezasına rağmen 10. sırayı korudu. Formula 1 takviminin sonraki durağı, 20-22 Kasım tarihlerinde düzenlenecek Las Vegas Grand Prix’si olacak.
Norris’in yarış sonrası podyum kutlamasında şampanya şişesini zemine vurarak açma girişimi şişenin kırılmasıyla sonuçlandı. Podyumdaki cam parçaları temizlenirken Verstappen ve Hadjar, Norris’i şampanyayla ıslattı. Norris’in olayda yaralanmadığı bildirildi.
Sıkça Sorulanlar
São Paulo Grand Prix'sini kim kazandı?
McLaren pilotu Lando Norris, 8 Kasım 2026'da Interlagos'ta düzenlenen São Paulo Grand Prix'sini kazandı. Norris, yarışı Max Verstappen'in 14,602 saniye önünde tamamladı.
Max Verstappen São Paulo Grand Prix'sine kaçıncı sıradan başladı?
Max Verstappen, motor bileşenleri değişikliği nedeniyle yarışa 21. sıradan başladı. Hollandalı pilot, yarış sonunda ikinci basamağa çıktı.
Mercedes takımlar şampiyonluğunu nasıl garantiledi?
George Russell'ın dördüncü, Kimi Antonelli'nin beşinci olması Mercedes'e gerekli puanları getirdi. Mercedes, sezonun bitimine üç yarış kala rakiplerinin erişemeyeceği puan farkına ulaştı.
Lando Norris'in podyum kutlamasında ne oldu?
Lando Norris, şampanya şişesini zemine vurarak açmak isterken şişeyi kırdı. Podyumdaki cam parçaları temizlendi ve Norris'in yaralanmadığı bildirildi.