Erzincan-Erzurum-Kars hattı için plan açıklandı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sivas’a kadar ulaşan yüksek hızlı tren hattının Erzincan, Erzurum ve Kars yönünde uzatılması için proje çalışmalarının belirli bir aşamaya geldiğini açıkladı. Açıklama, Erzurum-Rize yolu üzerindeki Dallıkavak Tüneli ve bağlantı yollarının açılış töreninde yapıldı.
Uraloğlu, Erzincan-Erzurum-Kars güzergâhındaki yatırımın yalnızca Erzurum’a yönelik bir ulaşım projesi olmadığını söyledi. Bakan, hattı Orta Asya ve Türkistan’dan başlayarak Türkiye üzerinden Londra’ya uzanan uluslararası demiryolu bağlantısının parçası olarak tanımladı.
İlk aşamada elektrik ve sinyal sistemi kurulacak
Açıklanan yol haritasına göre ilk aşamada mevcut demiryolu hattı elektrikli ve sinyalli işletmeye uygun hâle getirilecek. Elektrifikasyon, trenlerin dizel yerine elektrik enerjisiyle çalışmasını sağlarken sinyalizasyon altyapısı da hat üzerindeki tren trafiğinin yönetiminde kullanılacak.
Bakanlık, mevcut hattın modernizasyonundan sonra ikinci aşamaya geçmeyi planlıyor. İkinci aşamada Erzincan, Erzurum ve Kars’ı kapsayan güzergahta çift hatlı yüksek hızlı demiryolu yapılması hedefleniyor. Planlanan sistemde bir hat gidiş, diğer hat geliş yönünde kullanılacak.
Projenin yapım başlangıcı, tamamlanma tarihi, bütçesi, güzergâh uzunluğu, istasyon sayısı ve yolculuk süreleri açıklanmadı. Açıklanan bilgiler, yatırımın henüz uygulama aşamasına geçmeden önce altyapı hazırlıkları ve proje planlaması üzerinden ilerlediğini gösteriyor.
Çift hatlı yüksek hızlı demiryolu hedefleniyor
Çift hatlı demiryolu, trenlerin karşı yönlerde aynı anda hareket etmesine imkân vererek işletme kapasitesini artırıyor. Erzincan-Erzurum-Kars yüksek hızlı demiryolu projesinin tamamlanması hâlinde Doğu Anadolu’daki üç il, Sivas üzerinden mevcut yüksek hızlı tren ağıyla bağlantı kuracak.
Uraloğlu, 14 bin 300 kilometrelik mevcut demiryolu ağına karşılık Türkiye genelinde yaklaşık 4 bin 850 kilometrelik yeni demiryolu hattının yapım çalışmalarının sürdüğünü bildirdi. Erzincan-Erzurum-Kars hattı, açıklanan genişleme hedefleri içinde yer alan güzergâhlardan biri oldu.
Yüksek hızlı tren projesi, yolcu taşımacılığının yanı sıra demiryolu koridorunun uluslararası bağlantı kapasitesi bakımından da önem taşıyor. Ancak açıklamada yük taşımacılığına ilişkin hedeflenen hacim veya hattın hangi sınır kapılarıyla entegre edileceğine dair ayrıntı paylaşılmadı.
Demiryolu yatırımı uluslararası koridora bağlanıyor
Bakanın açıklamasında Orta Asya-Türkiye-Londra bağlantısı vurgulandı. Erzincan, Erzurum ve Kars güzergâhı, Türkiye’nin doğu-batı yönündeki demiryolu ulaşımında stratejik konuma sahip bulunuyor.
Kars’ın Kafkasya’ya açılan demiryolu bağlantıları, Erzurum ve Erzincan’ın ise iç bölgelerle ulaşım ilişkisi, planlanan hattın bölgesel niteliğini güçlendiriyor. Projenin kapsamı netleştikçe hattın yolcu, yük ve lojistik taşımacılığındaki işlevi daha ayrıntılı biçimde ortaya çıkacak.
Uraloğlu’nun açıklaması, Sivas’taki yüksek hızlı tren bağlantısının doğuya doğru genişletilmesi hedefini somut bir aşama planıyla gündeme taşıdı. Projenin takvimi ve ihale sürecine ilişkin yeni duyurular, yatırımın sonraki adımlarını belirleyecek.
Erzurum raylı sistemi için görüşmeler sürüyor
Uraloğlu, Erzurum’daki şehir içi raylı sistem projesi hakkında Erzurum Büyükşehir Belediyesi ile görüşmelerin sürdüğünü de bildirdi. Bakan, şehir içi raylı sistemin doğru zaman ve uygun koşullar oluştuğunda Erzurumluların hizmetine sunulmasının amaçlandığını söyledi.
Şehir içi raylı sistem çalışması, Erzincan-Erzurum-Kars yüksek hızlı demiryolu planından ayrı bir proje olarak ele alınıyor. Erzurum raylı sisteminin güzergâhı, finansmanı, istasyonları ve yapım takvimi hakkında açıklanmış kesin bir bilgi bulunmuyor.
Sıkça Sorulanlar
Erzincan-Erzurum-Kars hızlı tren projesinin ilk aşaması nedir?
Erzincan-Erzurum-Kars güzergâhında ilk olarak mevcut demiryolu hattının elektrikli ve sinyalli sisteme dönüştürülmesi planlanıyor. Ardından çift hatlı yüksek hızlı demiryolu yatırımına geçilmesi hedefleniyor.
Sivas’tan Kars’a uzanacak hızlı tren hattı hangi illeri kapsayacak?
Planlanan uzatma, Sivas’tan sonra Erzincan, Erzurum ve Kars illerini kapsayacak. Hattın ayrıntılı güzergâhı ve istasyon sayısı henüz açıklanmadı.
Erzincan-Erzurum-Kars hızlı tren projesi ne zaman tamamlanacak?
Erzincan-Erzurum-Kars yüksek hızlı demiryolu projesi için tamamlanma tarihi açıklanmadı. Bakanlık, proje çalışmalarının belirli bir aşamaya geldiğini ve iki aşamalı uygulama planı izleneceğini bildirdi.
Erzincan-Erzurum-Kars hattı neden önemli?
Erzincan-Erzurum-Kars hattı, Doğu Anadolu’nun yüksek hızlı tren ağına bağlanmasını hedefliyor. Bakanlık, güzergâhı Orta Asya ve Türkiye üzerinden Londra’ya uzanan uluslararası demiryolu koridorunun parçası olarak değerlendiriyor.