Urda yakınlarında iki hızlı tren çarpıştı
İspanya’nın Toledo ilindeki Urda yakınlarında 28 Ekim Çarşamba sabahı iki yüksek hızlı trenin çarpışması sonucu 69 kişinin öldüğü bildirildi. Madrid’den Sevilla yönüne aynı hatta seyreden Renfe ve Iryo trenlerinde 540’tan fazla yolcu bulunuyordu. Renfe’ye ait hızlı trenin, durmuş durumdaki Iryo trenine arkadan çarpması sonrasında iki vagon raydan çıktı.
Kurbanların kimlik tespiti sürerken yetkililer, hayatını kaybedenler arasında dört ABD vatandaşı ile Kanada, Japonya, Arjantin, Meksika, Tunus ve Çekya’dan birer kişinin bulunduğunu açıkladı. Daha önce Fransa ve Portekiz vatandaşı iki kişi ile 54 İspanyolun öldüğü duyurulmuştu.
Kimlik tespit birimleri, ölenlerin üçü dışında tamamının kimliğinin belirlendiğini bildirdi. İki Avustralyalı ve bir Japon vatandaşına ilişkin üç kayıp ihbarı ise incelemede tutuluyor. Yakınları İspanya’ya gelmek isteyen bazı kurbanların kimlik tespiti için ailelerin ülkeye ulaşması bekleniyor.
Marta Shahbazi bilim ödülüne giderken yaşamını yitirdi
Kazada ölenler arasında Cambridge Üniversitesi bünyesindeki Moleküler Biyoloji Laboratuvarında araştırma grubu yöneten Dr. Marta Shahbazi de yer aldı. Hücre biyolojisi uzmanı Shahbazi, İspanyol Gelişim Biyolojisi Derneğinin bilimsel mükemmeliyet ödülünü almak üzere Endülüs’teki El Rompido’da düzenlenecek konferansa gidiyordu.
41 yaşındaki Shahbazi, erken insan gelişimi ve embriyo biyolojisi üzerine yürüttüğü çalışmalarla tanınıyordu. Araştırmaları, insan embriyolarının gelişiminin ilk aşamalarını ve başarısız gebeliklere neden olabilen biyolojik hataları inceliyordu. Shahbazi, Cambridge Kök Hücre Enstitüsünde de araştırmacı ve öğretim üyesi olarak görev yapıyordu.
Moleküler Biyoloji Laboratuvarı, iki çocuk annesi Shahbazi’nin ölümünü kurum için büyük kayıp olarak niteledi. Meslektaşları, Shahbazi’nin araştırma ortaklıklarına verdiği önem ve bilim kariyeriyle aile hayatını birlikte sürdürmesine ilişkin yaklaşımıyla genç araştırmacılara örnek olduğunu belirtti.
İlk bulgular kontrol merkezi kararına odaklandı
Ulaştırma Bakanı Óscar Puente, ilk değerlendirmelerde kontrol merkezindeki kararların kazada belirleyici rol oynamış olabileceğini söyledi. Açıklamalara göre otomatik güvenlik sistemindeki aksaklık nedeniyle 63 kilometrelik hatta tren trafiği durdu. Kontrol merkezi daha sonra Renfe treninin hareket etmesine izin verdi; Iryo treni ise hatta duruyordu.
Bağımsız inceleme heyetinin ilk verileri, Renfe treninin çarpışma anında saatte yaklaşık 160 ila 200 kilometre hızla ilerlediğine işaret etti. Demiryolu çalışanlarını temsil eden sendikalar, artan iş yükü ve yetersiz personelin kontrolörler üzerindeki baskıyı büyüttüğünü savundu. Kazanın nihai nedeni, teknik veriler, haberleşme kayıtları ve işletme prosedürleri incelendikten sonra belirlenecek.
Yaralı sayısına ilişkin açıklamalar farklı ölçütler içeriyor. İlk resmi bilgilendirmelerde 58 yaralıdan söz edilirken, bazı açıklamalarda 100’den fazla kişinin yaralandığı bildirildi. Hastaneye yatırılanların ve ayakta tedavi edilenlerin ayrı sayılması, açıklamalardaki farkın nedenleri arasında yer alıyor.
Madrid-Sevilla hattında yılın ikinci ölümcül kazası
Urda yakınlarındaki çarpışma, Madrid-Sevilla yüksek hızlı demiryolu hattında yıl içindeki ikinci büyük ölümcül kaza oldu. Ocak ayında Endülüs’teki Adamuz yakınlarında meydana gelen başka bir Renfe-Iryo kazasında 46 kişi yaşamını yitirmişti. İki olay, İspanya’nın yüksek hızlı demiryolu ağındaki işletme güvenliği ve denetim mekanizmalarını yeniden tartışmaya açtı.
İspanya, Çin’den sonra dünyanın en geniş ikinci yüksek hızlı demiryolu ağına sahip. Ağ, onlarca yıl boyunca ölümcül kaza yaşanmadan işletilmişti. Urda kazasının ardından hükümet üç günlük ulusal yas ilan etti ve kapsamlı soruşturma sözü verdi.
Başbakan Pedro Sánchez, iki ağır kazanın aynı yıl içinde yaşanmasının toplu taşımaya duyulan güveni zedelediğini söyledi. Soruşturmanın yalnızca sorumluluğu belirlemeyi değil, yüksek hızlı hatlarda güvenlik önlemlerini güçlendirecek uygulamaları da hedeflediği belirtildi.
Kimlik tespiti ve soruşturma devam ediyor
Adli ekipler, kimliği henüz belirlenemeyen üç kurban için çalışmalarını sürdürüyor. Uluslararası yolcuların bulunması nedeniyle İspanyol makamları, yabancı ülkelerin konsolosluklarıyla temas kuruyor. Kanada makamları, bir Kanada vatandaşının öldüğünü doğrularken altı Kanada vatandaşının yaralandığını bildirmişti.
Soruşturmanın ilerleyen aşamasında kontrol merkezi görevlilerinin karar zinciri, sinyalizasyon sistemi, otomatik koruma donanımı ve tren işletmecilerinin uygulamaları ayrıntılı olarak incelenecek. Hattın yeniden işletmeye açılmasına ilişkin kararın da güvenlik denetimlerinin sonuçlarına göre verilmesi bekleniyor.
Sıkça Sorulanlar
İspanya'daki Urda tren kazası ne zaman ve nerede oldu?
Kaza, 28 Ekim 2026 Çarşamba sabahı İspanya'nın Toledo ilindeki Urda yakınlarında, Madrid'in yaklaşık 130 kilometre güneyinde meydana geldi.
Urda yakınlarındaki tren kazasında kaç kişi öldü?
Yetkililerin kimlik tespit çalışmalarına ilişkin son açıklamalarında kazada 69 kişinin öldüğü bildirildi. Kurbanların üçü dışında tamamının kimliği belirlendi.
Marta Shahbazi kimdi ve neden trende bulunuyordu?
Dr. Marta Shahbazi, Cambridge Üniversitesi bünyesinde erken insan gelişimi ve hücre biyolojisi üzerine çalışan bir araştırmacıydı. Shahbazi, İspanyol Gelişim Biyolojisi Derneğinin ödülünü almak üzere Endülüs'teki bir konferansa gidiyordu.
İspanya'daki hızlı tren çarpışması nasıl meydana geldi?
Renfe'ye ait yüksek hızlı tren, Madrid-Sevilla hattında durmuş durumdaki Iryo trenine arkadan çarptı. İlk incelemeler, kontrol merkezinin Renfe trenine hareket izni vermesi ile güvenlik sistemindeki aksaklıkları araştırıyor.
Kazada hangi ülkelerin vatandaşlarının öldüğü açıklandı?
Dört ABD vatandaşının yanı sıra Kanada, Japonya, Arjantin, Meksika, Tunus ve Çekya'dan birer kişinin öldüğü açıklandı. Daha önce Fransa ve Portekiz vatandaşı iki kişi ile 54 İspanyolun öldüğü bildirilmişti.