Tesla, ikinci nesil Roadster elektrikli spor otomobilini 15 Ekim’de ABD’nin Teksas eyaletindeki McGregor kentinde bulunan SpaceX test tesisinde düzenlenen etkinlikte tanıttı. Elon Musk, SpaceX ile geliştirilen soğuk gaz iticileri ve aktif aerodinamik sistemle donatılan Roadster’ın 2028’de üretime girmesinin planlandığını açıkladı. Tesla, aracın nihai satış fiyatını ve kesin teslimat takvimini paylaşmadı.
Roadster, Teksas’taki gösteride kısa süre havalandı
Yaklaşık 23 dakika süren tanıtımda Roadster, ters çevrilmiş bir rampada baş aşağı ilerledi. Aracın altındaki fanların oluşturduğu emiş gücü, otomobilin rampa yüzeyine tutunmasını sağladı. Roadster daha sonra rampadan ayrıldı, havada kendi ekseni çevresinde döndü ve iticilerin desteğiyle yere indi.
Tesla’nın yayımladığı görüntülerde Roadster’ın sıralanmış araçların ve bir kamyonun üzerinden atladığı da görüldü. Gösteride kullanılan otomobilin içinde sürücü bulunmadığı, aracın uzaktan veya otonom biçimde hareket ettiği yönünde bilgiler yer aldı. Tesla, Roadster’ı havacılık anlamında sürekli uçuş yapabilen bir araç olarak değil; kısa mesafeli sıçrama, yükselme ve hava manevrası yapabilen yüksek performanslı bir otomobil olarak konumlandırıyor.
Elon Musk, Tesla ve SpaceX mühendislerinin ortak çalışmasının ürünü olduğunu söylediği Roadster için üretim hedefini 2028 olarak açıkladı. Yeni tarih, 2017’de tanıtılan ikinci nesil Roadster’ın 2020’de teslim edileceği yönündeki ilk planın ardından gelen son erteleme oldu.
Soğuk gaz iticileri ve emiş sistemi nasıl çalışıyor?
Roadster’ın tanıtımdaki en belirgin teknik unsuru, depolanan basınçlı havayla çalışan soğuk gaz iticileri oldu. Tesla’nın açıklamasına göre üst donanımda yaklaşık 600 litre basınçlı hava depolayan tanklar ve 10 nozul bulunuyor. Nozullar, havayı kontrollü biçimde dışarı vererek ileri, yukarı ve dönüş yönlerinde ek itiş üretiyor.
Şirket, iticilerin lastiklerin zemine aktarabildiği kuvvetin üzerinde güç sağlayabildiğini öne sürüyor. Sistemin havada yön değiştirme kabiliyeti sağlaması, otomobilin sergilenen kısa süreli manevraları gerçekleştirmesine yardımcı oluyor. Tankların yeniden doldurulabildiği de belirtildi.
Aracın altındaki fanlar ise zeminin altındaki havayı çekerek yere basma kuvveti oluşturuyor. Tesla, aktif aerodinamik parçalarla birlikte çalışan emiş sisteminin Roadster’ın ters yüzeyde hareket etmesini mümkün kıldığını savunuyor. Şirketin performans ve güvenlik iddiaları bağımsız test sonuçlarıyla henüz doğrulanmadı.
Tesla, gösteride kullanılan Roadster’ın yaklaşık 96 kilometre/saat hıza 0,81 saniyede ulaştığını bildirdi. Şirket, Rocket versiyonu için 0-96 kilometre/saat hızlanma süresinin 0,59 saniyenin altında, azami hızın ise saatte 370 kilometrenin üzerinde olacağını öngörüyor. Ölçüm koşulları ve seri üretim aracının aynı değerlere ulaşıp ulaşamayacağı açıklanmadı.
Üç Roadster versiyonu için rezervasyon koşulları
Tesla, Roadster’ı Performance, Thrust ve Rocket adlı üç versiyonla sunmayı planlıyor. İki koltuklu Performance versiyonunda aktif aerodinamik ve emiş sistemi yer alacak. Performance için toplam 50 bin dolarlık ön ödeme talep ediliyor; ilk 5 bin doların rezervasyon sırasında, kalan 45 bin doların ise 10 gün içinde ödenmesi gerekiyor.
Thrust versiyonunda hızlanmayı destekleyen arka soğuk gaz iticileri bulunacak. Tesla, sınırlı sayıda sunulacağı belirtilen Thrust için 250 bin dolar ön ödeme istiyor. Rocket versiyonu ise tek koltuk, gövde çevresinde yer alan ek iticiler ve daha geniş hava manevrası yetenekleriyle tanımlanıyor.
Rocket yalnızca davet yoluyla sunulacak. Tesla’nın rezervasyon sayfasında Rocket versiyonunun kamu yollarında kullanım onayına sahip olmadığı ve her pazarda satışa açılmayabileceği bilgisi yer alıyor. Nihai satış fiyatları açıklanmadığı için ön ödeme tutarları, araçların kesin fiyatını göstermiyor.
Tesla, Roadster için tek şarjla 480 kilometrenin üzerinde menzil hedefi açıkladı. Şirket, 2017’de yaklaşık 1.000 kilometrelik menzil ve 2+2 oturma düzeni vaat etmişti. Güncel tanıtımda menzil hedefi gerilerken koltuk sayısı en fazla iki olarak açıklandı.
2028 üretim hedefi ve yasal belirsizlikler sürüyor
Yeni Roadster’ın üretim takvimi, Tesla’nın daha önceki ertelemeleri nedeniyle yakından izleniyor. Şirket, ikinci nesil modelin prototipini Kasım 2017’de tanıtmış ve teslimatların 2020’de başlayacağını duyurmuştu. Model 3 üretim sorunları, Model Y, Cybertruck ve diğer projeler sonrasında Roadster’ın planlanan çıkış tarihi birçok kez değişti.
Musk, 2028 üretim hedefini açıklasa da rezervasyon koşullarında kesin teslimat garantisi bulunmuyor. Tesla, aracın hangi ülkelerde karayoluna çıkabileceği konusunda da ayrıntılı bir ülke listesi paylaşmadı. Rocket versiyonundaki itici sistemin trafik kuralları, araç güvenliği ve tip onayı bakımından ek incelemeler gerektirmesi bekleniyor.
Uzmanlar, kara aracıyla hava manevrası yeteneğini birleştiren tasarımın ağırlık, maliyet ve güvenlik bakımından zorluk taşıdığı görüşünde. Bazı yatırımcılar Roadster’ı Tesla’nın mühendislik kapasitesini gösteren bir vitrin modeli olarak değerlendirirken, bazıları sınırlı üretim ve yasal engeller nedeniyle ticari katkısının düşük kalabileceğini savunuyor. Tesla ise Roadster’ın markanın yüksek performanslı elektrikli otomobil hedefini temsil edeceğini bildiriyor.
Sıkça Sorulanlar
Tesla Roadster nerede ve ne zaman tanıtıldı?
Tesla, yeni nesil Roadster’ı 15 Ekim 2026’da ABD’nin Teksas eyaletindeki McGregor kentinde bulunan SpaceX test tesisinde tanıttı. Etkinlik Türkiye saatiyle 16 Ekim sabaha karşı gerçekleşti.
Tesla Roadster gerçekten uçan bir otomobil mi?
Tesla Roadster, sürekli uçuş yapabilen bir hava aracı olarak tanıtılmadı. Soğuk gaz iticileri sayesinde kısa süreli yükselme, sıçrama ve havada dönüş manevraları yapabilen bir elektrikli spor otomobil olarak sergilendi.
Tesla Roadster ne zaman üretilecek?
Elon Musk, yeni nesil Tesla Roadster’ın üretiminin 2028’de başlamasının planlandığını açıkladı. Tesla’nın rezervasyon koşulları kesin teslimat tarihi garantisi vermiyor.
Tesla Roadster’ın fiyatı ne kadar?
Tesla, Roadster’ın nihai satış fiyatını açıklamadı. Performance versiyonu için 50 bin dolar, Thrust versiyonu için 250 bin dolar ön ödeme isteniyor; Rocket versiyonu yalnızca davet yoluyla sunulacak.
Rocket versiyonu karayolunda kullanılabilecek mi?
Tesla, Rocket versiyonunun kamu yollarında kullanım onayı bulunmadığını bildirdi. Rocket versiyonunun hangi ülkelerde sunulacağı ve gerekli yasal onayları alıp almayacağı henüz netleşmedi.