Nantucket açıklarında arama çalışması askıya alındı
Bermuda’dan Boston’a hasta nakli göreviyle giden Gulfstream G100 tipi ambulans uçağına ait olduğu doğrulanan enkaz alanı, Massachusetts kıyılarındaki Nantucket Adası açıklarında bulundu. ABD Sahil Güvenliği, uçaktaki altı kişiye ulaşmak için yürüttüğü arama çalışmasını 4 Ekim Pazar akşamı, yaklaşık 66 saatin ardından askıya aldı.
Sahil Güvenliği Kuzeydoğu Bölgesi Komutanı Tuğamiral Matthew Lake, aramayı askıya alma kararının kolay olmadığını söyledi. Lake, kazadan etkilenenlerin ailelerine başsağlığı dilerken operasyona destek veren kurumlara teşekkür etti. Yetkililer, uçaktaki kişilerin durumuna ilişkin doğrulanmış bilgi paylaşmadı.
Uçakla 3 Ekim Cumartesi sabaha karşı irtibat kesilmişti. Enkaz alanının Nantucket kıyısından yaklaşık 20 mil açıkta bulunduğu, bölgedeki deniz derinliğinin 80 ila 90 feet, yani yaklaşık 24 ila 27 metre olduğu bildirildi. Yetkililer, enkazın çok sayıda parçadan oluşması nedeniyle bulunan unsurların tamamını henüz ayrıntılı biçimde tanımlayamadı.
Federal Havacılık İdaresi, uçak için Doğu Saati ile 01.20 civarında arama ve kurtarma alarmı yayımladı. Sahil güvenlik birimleri ve kurtarma koordinasyon merkezi, uçağın son bilinen konumu çevresindeki deniz alanında ortak çalışma yürüttü.
Arama ekipleri binlerce mil karelik alanı taradı
Arama kurtarma ekipleri, sabit kanatlı uçaklar, helikopterler, botlar ve sahil güvenlik kesicileriyle yaklaşık 3 bin mil karelik deniz alanını taradı. Operasyona Massachusetts’teki kurumlar ile New York Ulusal Muhafızları’nın hava kurtarma unsurları da katıldı.
Yetkililer, enkaz alanının bulunduğu deniz tabanını incelemek üzere sonar cihazları konuşlandırmaya hazırlanıyordu. Sonar taraması, yüzeydeki parçaların yanı sıra uçağın ana gövdesi, kayıt cihazları veya deniz tabanındaki diğer bulguların yerini belirlemeyi amaçlıyordu. Uçağın uçuş kayıt cihazının henüz bulunmadığı açıklandı.
Nantucket’taki Brant Point İstasyonu, 47 feet uzunluğundaki motorlu cankurtaran botunu limandan arama alanına gönderdi. Hava aramasında MH-60 helikopteri, HC-144 Ocean Sentry uçağı ve C-130 tipi uçakların kullanıldığı bildirildi. Bir sahil güvenlik kesicisi de gece boyunca denizden aramaya devam etti.
Yetkililer, mevcut hava ve deniz koşullarının arama faaliyetlerini engellemediğini bildirdi. Bölgedeki rüzgârın yaklaşık 15-20 knot, dalga yüksekliğinin ise yaklaşık üç feet olduğu belirtildi. Ekipler, deniz yüzeyinde hayatta kalan kişi bulunması ihtimalini değerlendirmek için alanı yoğun biçimde taradı.
Seferin hasta nakli görevi olduğu açıklandı
Gulfstream G100’ün hasta nakli hizmeti veren Kanada merkezli Latitude Air Ambulance tarafından işletildiği açıklandı. Şirketin uçuş operasyonları sorumlusu, uçuş ekibinden zamanında haber alınamamasının kaygı yarattığını, ancak bağlantı kesilmesinin tek başına en kötü sonucun gerçekleştiği anlamına gelmediğini söyledi.
Uçakta iki pilot ve iki sağlık görevlisinden oluşan dört kişilik mürettebat ile bir hasta ve hasta yakını olduğu bildirildi. Dört mürettebat üyesinin Kanada, iki yolcunun ise Bermuda vatandaşı olduğu açıklandı. Yetkililer, uçaktakilerin isimlerini kamuoyuyla paylaşmadı.
Kanada Ulaştırma Bakanı Steven MacKinnon, dört Kanadalının uçakta bulunduğunu doğruladı ve yetkililerin arama kurtarma faaliyetlerini yakından izlediğini açıkladı. Bermuda yönetimi de ABD makamlarıyla temas kurduğunu ve uçaktakilerin aileleriyle ilgilendiğini bildirdi.
Uçuş, Bermuda’daki L.F. Wade Uluslararası Havalimanı’ndan kalkmıştı. Uçağın Boston Logan Uluslararası Havalimanı’na inmesi planlanıyordu ancak sefer planlanan saatte havalimanına ulaşmadı.
Son telsiz konuşmalarında acil durum bildirimi yer aldı
Hava trafik kontrolü kayıtlarında, kontrolörlerin Gulfstream G100 ile temas kurmaya çalıştığına ilişkin konuşmalar yer aldı. Kontrolör, zayıf gelen telsiz yayını sırasında pilotun acil durum ilan edip etmediğini sordu; kayıtlarda daha sonra acil durum bildiriminin yapıldığı anlaşıldı. Kontrolörler ayrıca yakındaki başka bir uçaktan kayıp uçakla irtibat kurmayı denemesini istedi. İletişim girişiminin sonuç vermediği bildirildi.
Uçuş takip verileri, uçağın irtibat kesilmeden kısa süre önce yaklaşık 24 bin feet seviyesinden 11 bin ila 13 bin feet aralığına birkaç dakika içinde alçaldığını gösteriyor. Son radar sinyalinin 01.23 civarında alındığı bildirildi. Yetkililer, takip verilerindeki irtifa değişiminin nedenine ilişkin resmî bir değerlendirme yapmadı.
Uçağın kuyruk tescil numarası C-GRJP olarak açıklandı. Gulfstream G100, iş jeti sınıfında yer alan ve tıbbi tahliye görevlerinde de kullanılabilen bir hava aracı. Uçağın teknik durumu, yakıt miktarı ve son kesin konumu hakkında yetkili makamlar ayrıntı paylaşmadı.
Kazanın nedeni için resmî açıklama yapılmadı
Yetkililer, Gulfstream G100’ün neden irtibat kaybettiğine ilişkin doğrulanmış bir neden açıklamadı. Hava trafik kontrolü kayıtlarında pilotun acil durum bildirdiğine ilişkin ifadeler bulunuyor. Bazı kayıtlarda elektrik sorunları ve sınırlı görüş koşullarına dair ifadeler yer alsa da, yetkili makamlar bu unsurları kazanın nedeni olarak doğrulamadı.
Pilotun acil durum bildirimi, uçuş takip verilerindeki hızlı irtifa değişimi ve bulunan enkaz alanı, teknik incelemede değerlendirilecek. Sonar çalışmasıyla deniz tabanından elde edilecek bulguların, uçağın konumu ve kazanın koşullarına ilişkin incelemeye katkı sağlaması bekleniyor.
Arama kurtarma çalışması 66 saatin ardından askıya alınırken, uçağın enkazı ve uçaktakilerin akıbetine ilişkin incelemenin sürmesi bekleniyor. Uçuş güvenliği ile iletişim kaybının nedenine dair teknik değerlendirme, deniz tabanından elde edilebilecek bulguların ardından yapılacak.
Sıkça Sorulanlar
Nantucket açıklarındaki ambulans uçağı için arama neden askıya alındı?
ABD Sahil Güvenliği, altı kişilik Gulfstream G100 için yaklaşık 66 saat süren geniş kapsamlı yüzey aramasını 4 Ekim 2026 akşamı askıya aldı. Yetkililer, arama kararına ilişkin ayrıntılı bir gerekçe paylaşmadı.
Kayıp ambulans uçağında kimler bulunuyordu?
Gulfstream G100'de iki pilot ve iki sağlık görevlisinden oluşan dört Kanadalı mürettebat ile Bermuda vatandaşı bir hasta ve hasta yakını bulunuyordu.
Gulfstream G100 ambulans uçağı hangi rotada uçuyordu?
Latitude Air Ambulance tarafından işletilen Gulfstream G100, Bermuda'daki L.F. Wade Uluslararası Havalimanı'ndan kalktı ve Boston Logan Uluslararası Havalimanı'na hasta nakli için gidiyordu.
Uçağın kaybolma nedeni açıklandı mı?
Yetkililer, Gulfstream G100'ün irtibatı neden kaybettiğine ilişkin resmî bir neden açıklamadı. Hava trafik kontrolü kayıtlarında acil durum bildirimi ve olası elektrik sorunlarına dair ifadeler bulunuyor, ancak bu unsurlar kaza nedeni olarak doğrulanmadı.