Mercedes-Benz, Almanya’daki üretim tesislerine yapılması planlanan tüm yeni yatırımları geçici olarak askıya aldı. Karar, şirket yönetimi ile çalışan temsilcileri arasında üretim maliyetlerinin düşürülmesi için yürütülen görüşmelerin sonuçsuz kalmasının ardından alındı. Yönetim, Almanya’daki fabrikaların geleceğini yeniden değerlendirirken bazı tesislerin kapatılması ve üretim kapasitesinin daha düşük maliyetli ülkelere kaydırılması seçeneklerini de inceliyor.
Kararın hangi tesisleri ve kaç çalışanı etkileyeceği henüz açıklanmadı. Mercedes-Benz, Almanya’daki mevcut üretimi durdurduğunu duyurmadı; askıya alma kararı yalnızca yeni yatırım planlarını kapsıyor. Fabrika kapatma ya da üretim transferi için de kesinleşmiş bir karar bulunmuyor.
Yatırım kararının gerekçesi maliyet anlaşmazlığı
Mercedes-Benz yönetimi, Almanya’daki üretimin maliyet yapısını yeniden düzenlemek istiyor. Şirket ile çalışan temsilcileri arasında aylardır yapılan müzakerelerde çalışma koşulları, ücret dışı ödemeler ve üretim verimliliği başlıklarında ortak formül oluşmadı.
Üretimden sorumlu yönetim kurulu üyesi Michael Schiebe, yönetim kurulunun Almanya’daki tesislere yönelik tüm yeni yatırımları durdurma kararı aldığını açıkladı. İnsan kaynaklarından sorumlu yönetim kurulu üyesi Britta Seeger de Almanya’da hangi tesislerin uzun vadede ekonomik olarak işletilebileceğinin ayrıntılı biçimde incelenmesi gerektiğini söyledi.
Şirketin değerlendirmesi, yalnızca yatırım bütçelerini değil, Almanya’daki üretim ağının tamamını kapsıyor. Tarafların maliyet düşürme konusunda uzlaşması hâlinde yatırım planlarının yeniden ele alınması mümkün olabilir. Ancak yeniden değerlendirme için tarih verilmedi.
İki fabrikanın kapatılması olasılığı masada
Mercedes-Benz yönetimi, maliyetlerin düşürülememesi hâlinde Almanya’da iki fabrikanın kapatılabileceği uyarısını daha önce çalışanlarla paylaşmıştı. Değerlendirilen senaryolarda tesislerden birinin araç montaj fabrikası, diğerinin ise motor ve şanzıman gibi aktarma organları üreten bir tesis olabileceği belirtiliyor.
Sindelfingen, Rastatt ve Bremen, Mercedes-Benz’in Almanya’daki montaj fabrikaları arasında yer alıyor. Stuttgart-Untertürkheim, Affalterbach, Berlin, Hamburg ve Kamenz ile Thüringen’deki bazı yerleşimler ise aktarma organları ve bileşen üretiminde öne çıkıyor. Mercedes-Benz, olası kapatma değerlendirmesinin hangi fabrikaları kapsadığını açıklamadı.
Üretimin Almanya dışına taşınması seçeneği de masada bulunuyor. Yönetim, üretim kapasitesinin hangi ülkelere kaydırılabileceğine ilişkin ayrıntı paylaşmadı. Çalışan sayısı, iş güvencesi ve olası sosyal planlara ilişkin somut bir takvim de açıklanmadı.
İşçilik maliyeti ve ücret önerileri tartışılıyor
Anlaşmazlığın merkezinde Almanya’daki işçilik maliyetleri yer alıyor. Mercedes-Benz’in hesaplamasına göre Almanya’daki bazı tesislerde saatlik işçilik maliyeti, Doğu Avrupa’daki üretim noktalarına kıyasla beş katına kadar çıkabiliyor.
Yönetimin masaya getirdiği seçenekler arasında ücret artışı olmadan çalışma saatlerinin uzatılması bulunuyor. Kâr paylaşımı, tatil ikramiyesi ve Noel ikramiyesi gibi ek ödemelerde kesinti yapılması da değerlendirilen başlıklar arasında yer alıyor. Çalışan temsilcileri ve sendika tarafı, istihdamı ve toplu sözleşmeyle güvence altına alınan hakları korumayı hedefliyor.
Müzakerelerdeki temel ayrım, maliyet tasarrufunun hangi araçlarla sağlanacağı noktasında yoğunlaşıyor. Yönetim, Almanya’daki fabrikaların rekabetçiliğini artıracak kalıcı maliyet indirimi arıyor. Çalışan tarafı ise tasarruf önlemlerinin ücretler, sosyal haklar ve istihdam üzerindeki etkisine karşı çıkıyor.
Alman otomotivinde maliyet baskısı artıyor
Mercedes-Benz’in yatırım kararı, Alman otomotiv sektöründe artan maliyet ve rekabet baskısının yaşandığı döneme denk geldi. Şirket, son yıllarda düşen satışlar ve gerileyen kârlılıkla mücadele ederken Çin pazarındaki zayıflama ve elektrikli araç alanındaki yoğun rekabet de finansal görünümü etkiliyor.
Almanya’daki yüksek enerji, işçilik ve üretim maliyetleri, yalnızca Mercedes-Benz’in gündeminde değil. Volkswagen ve Audi de tasarruf programları ile personel ve üretim kapasitesine ilişkin düzenlemeler açıklamıştı. Otomotiv üreticileri, elektrikli araç dönüşümü için yatırım yaparken aynı zamanda geleneksel üretim hatlarının maliyetlerini azaltmaya çalışıyor.
Mercedes-Benz açısından sonraki aşamayı, çalışan temsilcileriyle yapılacak görüşmeler belirleyecek. Görüşmelerde uzlaşma sağlanması, Almanya’daki yatırımların yeniden başlatılması ve fabrika kapatma ihtimalinin zayıflaması bakımından belirleyici olacak. Uzlaşma çıkmaması hâlinde şirketin tesis bazında daha somut kararlar açıklaması bekleniyor.
Sıkça Sorulanlar
Mercedes-Benz Almanya’daki yatırımlarını neden askıya aldı?
Mercedes-Benz, çalışan temsilcileriyle maliyet düşürme görüşmelerinde anlaşma sağlanamadığı için Almanya’daki üretim tesislerine yönelik yeni yatırımları geçici olarak askıya aldı. Şirket, yüksek işçilik maliyetlerini temel gerekçe olarak gösteriyor.
Mercedes-Benz Almanya’daki fabrikalarını kapatacak mı?
Mercedes-Benz’in hangi fabrikaları kapatacağına ilişkin kesinleşmiş bir karar yok. Şirket, maliyetlerin düşürülememesi hâlinde bir montaj fabrikası ile bir aktarma organları tesisinin kapatılması ihtimalini değerlendiriyor.
Mercedes-Benz’in yatırım kararından hangi tesisler etkilenebilir?
Mercedes-Benz, olası kapatma veya üretim transferinin hangi Almanya tesislerini kapsayacağını açıklamadı. Sindelfingen, Rastatt ve Bremen montaj fabrikaları; Stuttgart-Untertürkheim, Berlin, Hamburg ve Kamenz ise bileşen üretim noktaları arasında bulunuyor.
Almanya’daki işçilik maliyeti Mercedes-Benz için ne kadar yüksek?
Mercedes-Benz’in değerlendirmesine göre Almanya’daki bazı fabrikalarda saatlik işçilik maliyeti, Doğu Avrupa’daki tesislere göre beş katına kadar yükselebiliyor. Yönetim, maliyet farkını azaltmak için çalışma koşulları ve ek ödemelerde değişiklik talep ediyor.