Mitsubishi, SpaceJet M90 için ilk uçuşu planlıyor
Mitsubishi Aircraft’ın M90 Uçuş Test Aracı 10’u (FTV10) ilk kez gökyüzüne almaya neredeyse hazır olduğu bildiriliyor. Bununla birlikte, koronavirüs gölgesi şirketin olayı kutlamak zorunda olduğu planlara bir sönümleyici koyduğu için durumun sessizce geçmesi muhtemeldir.
Mitsubishi, SpaceJet M90 programı için ilk Uçuş Test Aracı uçuşunu planlıyor. Gecikmelerle ön plana çıkan program, yakın gelecekte gerçekleşecek sertifikalandırma umutlarını arttırıyor ve teslimatların Nisan 2021’de başlaması planlanıyor.
Bu test uçuşları için kullanılan uçak, Uçuş Test Aracı 10 (FTV10) olarak biliniyor. MHI Manufacturing tarafından yılın başında inşa edilmişti ve piyasaya sürülmüştü. Şimdi Mitsubishi’nin uçuş testi bölümünde.
Uçak, tüm önemli sertifika kriterlerini karşılamak için yapıldı. Mitsubishi’nin M90’ın operasyonlar için sertifika alması bugüne kadarki en büyük uğraşı olarak görülüyor
Mitsubishi için heyecan verici zamanlar falat belki de uçak için istedikleri kadar çekici bir başlangıç olmayacak. Mevcut koronavirüs salgını, firma için bir dönüm noktası olması gereken şeyleri bir şekilde atlatsa da M90 FTV10’un ilk uçuşunun, medyada hak ettiği ilgiyi çekmesi pek mümkün olmadığı anlamına geliyor.
Genellikle, bir uçak üreticisi yeni bir uçak tipinin ilk uçuşunu gerçekleştirdiğinde, dünya çapında çok dikkat çeker. Boeing, geçen ay merakla beklenen 777X’i ilk uçurduğunda Everett, parlak yeni uçağa bir göz atmaya istekli medya, fotoğrafçılar ve haber muhabirleriyle doluydu.
M90 muhtemelen 777X kadar muhteşem olmasa da, FTV10’un ilk uçuşu Mitsubishi için bir kutlama olması bekleniyordu. Bu nedenle, şirket genellikle dünya medyasını vesilesiyle eğlenmeye davet etti ve muhtemelen çalışanlar, müşteriler ve diğer paydaşlar için bir etkinliğe ev sahipliği yapacak
Olduğu gibi, bu ilk uçuş COVID-19 salgınının gölgesinde sessizce geçecek gibi görünüyor. 21 Şubat’tan bu yana, Japon hükümeti tüm büyük etkinlikleri ve halka açık toplantıları yasakladı. Okul mezuniyetlerinden kiraz çiçeği festivallerine kadar her şeyi durdurdu. Tokyo Disneyland ve DisneySea’nın yanı sıra çeşitli sanat galerileri ve müzeler de kapalı durumda.
Bu nedenle, FTV10’un ilk uçuşunu kutlamak için herhangi bir büyük insan toplantısı, Japon hükümetinin virüsün yayılmasını azaltma çabalarıyla doğrudan tezat olacaktır. Bu nedenle, FTV10 ilk uçuşunu nispeten sessiz bir şekilde gerçekleştirecek, çok az törenle veya hiç tören yapılmayacak.
SpaceJet M90 sertifikasını aldıktan sonra Mitsubishi, odağını müşterilere teslim edilen tipe çevirebilir. Şimdiye kadar uçak 167 sipariş aldı ve en büyük müşteri Utah’ta bulunan ve büyük ABD havayollarının çoğu için büyük rotaları uçan bölgesel bir taşıyıcı olan SkyWest oldu. SkyWest 100 M90 bekliyor, ayrıca 100 opsiyon bulunuyor
Japonya’nın kendisinde Mitsubishi, sırasıyla 10 ve 15 sipariş veren Japan Airlines ve All Nippon Airways’den (ANA) destek aldı. M90 siparişlerinin geri kalanı da kiralama şirketlerinden oldu
Mitsubishi SpaceJet M100’ü piyasaya sürmeye odaklanacak. Bu uçak, ABD’deki kapsam maddesi şartlarını karşılamak için özel olarak tasarlanmıştır ve şimdiye kadar yalnızca siparişte 50 kesin 50 opsiyon olan Mesa Airlines’ın siparişlerini aldı
Mitsubishi, ABD havayollarını yeni bölgesel jetine çekmek için Renton’da bir satış ofisi bile kurdu. SkyWest’in siparişlerinin en azından bir kısmının uçağının ABD sürümüne dönüştürülebileceğini umuyor. Ancak, müşterilerin bu kuş uçmaya hazır olmadan önce en az 2024’e kadar bekleyebileceği konuşuluyor