FAA, yolcu ve kargo kullanımı için Boeing 737-700 FlexCombi tasarımını onayladı

FAA, yolcu ve kargo kullanımı için Boeing 737-700 FlexCombi tasarımını onayladı

ABD Federal Havacılık İdaresi’nin (FAA) Boeing 737-700 Yeni Nesil uçakları için Passenger-FlexCombi ™ dönüşüm programını onayladığını açıkladı.

ATSG, FAA’nın, Boeing 737-700’nin  dönüşüm tasarımı için müşterilere ana güvertede iki farklı kargo ve yolcu konfigürasyonunun yanı sıra tam yük modu sunan bir Tamamlayıcı Tip Sertifikası verdiğini söyledi.

Uçak B737-700FC (FlexCombi ™) olarak pazarlanacaktır. ATSG, Pemco World Air Services, Inc.’in bir bölümü olan PEMCO Conversions, programı Tampa, FL’deki genel merkezinden geliştirdi ve yönetildi

PEMCO dönüşüm programları direktörü Mike Andrews, “737-700 yolcudan kargoya dönüşüm programımızın geliştirilmesinde bu noktaya gelmek, küresel pazar lideri olarak varlığımızı güçlendiriyor,” dedi. “Tampa’daki kargo dönüşüm ekibimizin performansından memnunuz ve 737 dönüşüm için artan müşteri talebini karşılayan yenilikçi ürünler geliştirmeye devam ediyoruz.”dedi

PEMCO B737-700FC’nin lansman müşterisi Bahreyn merkezli Chisholm Enterprises’dır. Bunun yanı sıra, kargo şirketi olan Texel Air, Bahreyn Uluslararası Havalimanı’ndan B737-700FC’yi işletecektir.

737-700 dönüşüm programı FAA onayı aldığı için PEMCO, Avrupa Havacılık Güvenliği Ajansı ve Çin Sivil Havacılık İdaresi’nden sertifika almayı planlamakta

PEMCO B737-700FC (FlexCombi ™) üç konfigürasyon sunar: 24 koltuklu kabin ve altı palet konumunda 30.000 pound’a kadar taşıma kapasitesi için 2.640 kübik yükleme bölmesi; 12 koltuklu kabin ve yedi palet pozisyonunda 35.000 pound’a kadar yük için 3.005 feet küp yük; veya sekiz palet pozisyonunda 40.000 pound’a kadar taşıma yükü için 3.370 kübik feet’lik bir yükten oluşan tam yük modu. Mevcut konumlarda 88 ”x 125” veya 88 ”x 108” paletler, yedinci ve sekizinci konumlarda daha küçük paletler bulunuyor

PEMCO ayrıca eksiksiz bir B737-700F kargo dönüştürme programı geliştirmektedir. Bu yük uçakları dokuz palet pozisyonuna, 45.000 pound’a kadar taşıma yüküne ve toplam 3.844 fit küp hacmine sahip olacaklar. Mevcut pozisyonlarda 88 ”x 125” veya 88 ”x 108” paletler, dokuzuncu pozisyonda ise daha küçük paletler bulunuyor.

PEMCO, 60’tan fazla müşteri için 350’den fazla uçağı değiştiren yolcu uçaklarından dar karoserlere dönüşümlerde küresel bir liderdir.

Kaynak: Airline Haber