Airbus, yeni nesil kargo uçağı Airbus A350F programında yer testlerini hızlandırdı. Bremen’de yürütülen çalışmalarda ana kargo kapısı ve yükleme sistemleri detaylı şekilde test edilirken, uçağın 111 tona kadar taşıma kapasitesine sahip olacağı belirtiliyor.
A350F Programında Yer Testleri Yoğunlaştırıldı
Airbus, geliştirme aşamasındaki A350F kargo uçağı için kritik yer testlerini Avrupa’daki test merkezlerinde sürdürüyor. Özellikle Almanya’nın Bremen kentindeki tesislerde mühendisler, uçağın kargo operasyonları için hayati öneme sahip sistemler üzerinde yoğunlaşıyor.
Testlerin merkezinde ana kargo kapısı mekanizması ve yükleme sistemlerinin dayanıklılığı bulunuyor.
111 Tonluk Taşıma Kapasitesi Hedefleniyor
A350F’nin tamamen yeni nesil bir kargo uçağı olarak tasarlandığı ve maksimum 111 ton taşıma kapasitesine sahip olacağı açıklandı.
Bunlara da Göz Atabilirsiniz
Airbus A350F Kargo Uçağında Kritik Aşama: Toulouse’da Yer Testleri Başladı
Airbus A350F kargo uçağı için ilk parça üretildi
Singapur Havayolları 7 adet A350F kargo uçağı satın alıyor
Bu kapasite, uçağı küresel hava kargo pazarında en güçlü platformlardan biri haline getirmeyi hedefliyor.
Elektrikli Kargo Kapısı Test Ediliyor
Testlerde en dikkat çeken unsurlardan biri, 170 inç genişliğindeki ana kargo kapısı oldu. Sektörün en büyüklerinden biri olarak gösterilen kapının performansı farklı çevresel koşullarda değerlendiriliyor.
Yeni sistemin öne çıkan özellikleri şöyle:
- Geleneksel hidrolik sistemler yerine tamamen elektrikli mekanizma
- 40 knot rüzgâr altında dahi 60 saniyede açılıp kapanabilme
- Daha hafif ve düşük bakım gerektiren yeni kilitleme sistemi
Bu yeniliklerin operasyonel verimliliği artırması ve bakım maliyetlerini düşürmesi hedefleniyor.
“Cargo Zero” Platformunda Gerçek Operasyon Simülasyonu
Airbus, “Cargo Zero” adı verilen ikinci tam ölçekli test düzeneğinde gerçek yükleme operasyonlarını simüle ediyor.
Bu platformda:
- Ağır turbofan motor taşıma senaryoları
- Farklı kargo yükleme operasyonları
- Acil tahliye ve kurtarma prosedürleri gibi kritik operasyonlar test ediliyor.
Sertifikasyon Sürecine Hazırlık
Testlerden elde edilen verilerin, uçağın ilerleyen dönemde Avrupa Birliği Havacılık Güvenliği Ajansı (EASA) ile yürütülecek sertifikasyon sürecine temel oluşturacağı belirtildi.
A350F’nin önümüzdeki on yılın sonlarına doğru hizmete girmesi planlanıyor.