A330 kalkış sonrası fren ünitesi aşırı sıcak ikazı nedeniyle geri döndü – Airline Haber

 </p><img class="alignleft size-full wp-image-12" style="padding-left: 12px;" src="https://149572917.v2.pressablecdn.com/wp-content/uploads/2022/02/Ukrayna-Rusyanin-kaybi-30dan-fazla-tank-130-zirhli-arac-7.gif" alt="" width="1153" height="90"/>

Meksika-Cancun’dan Kanada-Toronto’ya TS-327 sefer sayılı uçuşunu gerçekleştiren C-GUBC tescil isimli Air Transat’a ait Airbus A330-200 uçağı, 315 kişiyle Cancun’dan kalkış sonrası tırmanırken Brake Hot ECAM ikazı aldı.

Ekip ilgili kontrol listesini çalıştı, iniş takımlarını çıkararak frenleri soğuttu ve tekrar içeriye çekildi. Ancak, kısa aralıklarla ikaz iki kez daha yeniden belirdi.

Ekip PAN PAN ilan ederek tırmanışı FL150’de durdurdu ve kalkıştan yaklaşık bir saat sonra Cancun’a geriye döndü.

Kanada TSB’si yaptığı araştırma sonrasında şu bilgiyi paylaştı : “Uçak Cancun’a dönerek iniş yaptıktan sonra, ARFF pist üzerinde iniş takımlarını inceledi ve uçağı aprona taxi için izin verdi.

Bakım ekibi, 8 Nolu Fren Ünitesini serbest ve soğuk buldu, hiçbir lastiğin aşırı sıcaklık sigorta tapaları erimiş bulunamadı ve lastik basınçları normaldi. 8 Nolu Fren Ünitesinin sıcaklık sensörü arızalı bulunarak devre dışı bırakıldı ve MEL’e alındı.”

Yerde yaklaşık 4 saat kalan uçak, ardından tekrar hareket ederek 5 saatlik bir gecikmeyle Toronto’ya ulaştı.

 A330 kalkış sonrası fren ünitesi aşırı sıcak ikazı nedeniyle geri döndü - Airline Haber

Kaynak: Airline Haber