TUSAŞ’ın ŞİMŞEK’i İlk Kez Uluslararası Tatbikatta Görev Aldı — Son Dakika Havacılık Haberleri | Türk Hava Yolları, Pegasus, Sunexpress, Corendon, Havacılık, Havayolları, Havalimanları, Havaalanları, THY, Hostes, Pilot, Uçak, Kabin Memuru, SHGM, DHMİ

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen ŞİMŞEK hedef uçak sistemi, Konya’da gerçekleştirilen Türkiye, Azerbaycan ve Mısır Üçlü Kartal Tatbikatı kapsamında uluslararası görev icra etti. Türk Hava Kuvvetleri’ne ait F-16 savaş uçakları ile Azerbaycan Hava Kuvvetleri’nin Su-25 taarruz uçaklarının yer aldığı tatbikatta görev alan ŞİMŞEK, müşterek harekât senaryolarını başarıyla tamamladı.

Milli Savunma Bakanlığı’nın paylaştığı görüntülerde, ŞİMŞEK’in Türk F-16 savaş uçaklarıyla birlikte görev yaptığı görüldü.
Üç Ülkenin Hava Unsurları Konya’da Ortak Görev İcra Etti
Milli Savunma Bakanlığı tarafından yapılan açıklamada, Türkiye’nin ev sahipliğinde gerçekleştirilen Türkiye, Azerbaycan ve Mısır Üçlü Kartal Tatbikatı’nın 3’üncü Ana Jet Üs Komutanlığı’nda başarıyla tamamlandığı bildirildi.

Tatbikat kapsamında Türk, Azerbaycan ve Mısır hava unsurları;

Bunlara da Göz Atabilirsiniz

TUSAŞ’tan KAAN Hamlesi: Yeni Üretim Tesisiyle Yıllık Kapasite 30 Uçağın Üzerine Çıkacak

thumbnail

THY’den KAAN’a: Türkiye’nin Teknoloji Çağı Başladı

thumbnail

TUSAŞ, Airbus ve Boeing’i de uçuruyor. Mehmet T. Nane, ikinci kez IATA’da Dünya havacılığında Türkler de var!

  • Hava-hava görevleri,
  • Hava-yer harekâtı,
  • Düşük süratli hava araçlarının önlenmesi,
  • Seyir füzelerine karşı önleme görevleri, gibi güncel harekât senaryolarını müşterek harekât anlayışıyla icra etti.

Bakanlık, tatbikatın muharebe etkinliği, birlikte çalışabilirlik ve ortak görev kabiliyetlerinin geliştirilmesine katkı sağladığını vurguladı.
ŞİMŞEK, Türk Hava Kuvvetleri Envanterinde Aktif Görev Yapıyor
TUSAŞ tarafından geliştirilen ŞİMŞEK sistemi, Mart 2026’da Türk Hava Kuvvetleri envanterine dahil edildi.

Hem taktik insansız hava aracı (İHA) hem de hedef uçak olarak kullanılabilen sistem, yüksek hız ve uzun menziliyle dikkat çekiyor.

ŞİMŞEK’in uluslararası tatbikatta görev alması, sistemin operasyonel kabiliyetlerinin sahada test edilmesi açısından önemli bir aşama olarak değerlendiriliyor.
900 Kilometreyi Aşan Menziliyle Öne Çıkıyor
ŞİMŞEK, teknik özellikleriyle farklı görev profillerine uyum sağlayabiliyor.
ŞİMŞEK’in Teknik Özellikleri

  • Menzil: 900 kilometrenin üzerinde
  • Azami hız: 0.85 Mach (yaklaşık 1.040 km/s)
  • Operasyonel irtifa: 35.000 feet
  • Görev süresi: Yaklaşık 80 dakika
  • Faydalı yük kapasitesi: 50 kilogram

Sistem, kara konuşlu platformlardan fırlatılabildiği gibi AKSUNGUR İHA üzerinden de havadan bırakılabiliyor.

Taşıdığı faydalı yükler arasında elektronik harp podları, radar ve kızılötesi aldatıcı sistemler ile farklı görev ekipmanları bulunuyor.
Hedef Uçaktan Elektronik Harbe Kadar Geniş Görev Yelpazesi
ŞİMŞEK, farklı operasyonel ihtiyaçlara yönelik çok amaçlı kullanım kabiliyeti sunuyor.
ŞİMŞEK’in Görev Alanları

  • Hava savunma sistemleri için hedef uçak simülasyonu
  • Elektronik harp (EW) görevleri
  • Düşman radarlarını yanıltmaya yönelik decoy görevleri
  • Tek yönlü taarruz (kamikaze) operasyonları
  • Tam otonom uçuş
  • Paraşüt destekli acil iniş kabiliyeti

Bu özellikler sayesinde ŞİMŞEK, eğitim faaliyetlerinden gerçek operasyonlara kadar geniş bir görev yelpazesinde kullanılabiliyor.

Kaynak: Airline Haber