Dünyanın en büyük havacılık ve savunma etkinliklerinden biri olan Paris Havacılık Fuarı, ilk gününde yoğun katılımla başladı. Uluslararası savunma sanayi firmalarının gövde gösterisi yaptığı organizasyonda, Türk savunma sanayisinin önemli temsilcileri de dikkat çekici açıklamalarda bulundu.
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. (TUSAŞ) Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, Paris AirShow kapsamında Millet Haber Ajansı Genel Yayın Yönetmeni Sinan Burhan’a özel açıklamalarda bulundu.
Türkiye’nin artık dünya havacılık sektöründe lider ülkeler arasında yer aldığını belirten Demiroğlu, milli muharip uçak KAAN ve jet eğitim/taarruz uçağı HÜRJET projelerinde gelinen son noktayı paylaştı.
“KAAN, 2026’da Uçacak, 2028-2029’da Teslim Edilecek”
KAAN’ın birinci prototipinin 2026 yılının ilk çeyreğinde uçacağını belirten Demiroğlu, ikinci prototipin ise aynı yılın ikinci çeyreğinde havalanacağını ifade etti. Seri üretim hazırlıklarının hızla sürdüğünü vurgulayan Demiroğlu, şu ifadeleri kullandı:
Bunlara da Göz Atabilirsiniz
J-20, J-35A, J-10CE ve ileri teknolojili hava araçları Fransa’da vitrine çıkıyor
Gökyüzüne Gömülü Bir Hasret, Teknolojiye Dönüşen Bir Millet Rüyası
TUSAŞ’tan Tarihi İhracat Anlaşması: Endonezya, 48 Adet KAAN İçin İmzayı Atıyor
“Geçtiğimiz hafta Endonezya ile 48 adet KAAN için imzalanan anlaşmanın ardından, başka ülkelerden de talepler gelmesini öngörüyoruz. Bu nedenle tüm odağımızı seri üretime yönelttik. Artık problem, sistem geliştirmek değil; bu sistemleri sahaya hızlıca kazandırmak.”
Demiroğlu, 2028-2029 yıllarında KAAN’ın teslimatına başlanacağını da duyurdu.
“Türkiye Havacılığın Süpermarketi”
Türkiye’nin çok yönlü üretim kabiliyetine dikkat çeken TUSAŞ Genel Müdürü, Türkiye’nin yalnızca savaş uçağı değil; İHA, uydu ve sivil havacılık alanında da küresel ölçekte üretim gerçekleştirdiğini söyledi:
“Biz artık havacılığın süpermarketi konumundayız. Uçak yapıyoruz, İHA yapıyoruz, uydu yapıyoruz. Boeing ve Airbus gibi dev firmalara da üretim gerçekleştiriyoruz. Hatta bazı kritik parçalarda tek tedarikçiyiz. Üretim talebi sürekli artıyor, biz de bu artışı karşılamak için kapasiteyi büyütüyoruz.”
HÜRJET’te Hızlı İlerleme
Demiroğlu, Türkiye’nin ilk milli jet eğitim ve hafif taarruz uçağı HÜRJET’te de çalışmaların yoğun şekilde sürdüğünü ifade etti. Projelerin hem mühendislik hem de üretim aşamalarında planlanan takvime uygun şekilde ilerlediği belirtildi.