Türk Hava Yolları, İstanbul ile Avustralya arasında gerçekleştirmeyi planladığı aktarmasız uçuşlar için özel kabin düzenine sahip Airbus A350-1000 uçaklarından oluşan ayrı bir filo hazırlıyor. Ultra uzun menzilli seferlerde kullanılacak uçaklarda Premium Economy sınıfı ile yeni nesil Business Class koltukları yer alacak.
Türk Hava Yolları, Avustralya’ya yönelik aktarmasız uçuşlarında standart kabin düzeninden farklı şekilde yapılandırılacak Airbus A350-1000 uçaklarını kullanmaya hazırlanıyor.
Şirketin sipariş verdiği 15 adet A350-1000’ün bir bölümünün, 17 saati aşabilecek ultra uzun menzilli uçuşların operasyonel ve yolcu konforuna yönelik ihtiyaçları doğrultusunda özel olarak düzenlenmesi planlanıyor.
Avustralya Uçuşlarına Özel Alt Filo Oluşturulacak
Sektör kaynaklarına göre Türk Hava Yolları, İstanbul ile Avustralya arasındaki aktarmasız seferler için ayrı bir A350-1000 alt filosu oluşturacak.
Bunlara da Göz Atabilirsiniz
İstanbul Havalimanı ve THY Avrupa’da Zirvede
Türk Hava Yolları Çin’de Yeni Bir Noktaya Uçacak
THY Başkanı Murat Şeker’e Sivil Havacılıkta Yeni Görev
Bu uçakların kabin düzeni, THY’nin diğer A350-1000 uçaklarından farklı olacak. Uzun uçuş süreleri nedeniyle premium kabin kapasitesinin artırılması ve yolculara daha geniş kişisel alan sunulması hedefleniyor.
THY Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Prof. Dr. Murat Şeker de Avustralya gibi çok uzun menzilli destinasyonlarda kullanılacak uçakların standart konfigürasyonlardan farklı bir kabin düzenine sahip olacağını açıklamıştı.
Premium Economy Sınıfı Geri Dönüyor
Türk Hava Yolları, özel konfigürasyonlu A350-1000 uçaklarıyla uzun bir aranın ardından Premium Economy sınıfını yeniden yolcularına sunacak.
Şirket, daha önce “Comfort Class” adıyla sunduğu ara kabin sınıfını 2013 yılında sona erdirmişti. Yeni Premium Economy ürününün ilk olarak A350-1000 uçaklarında kullanılması ve 2028 yılında hizmete sunulması planlanıyor.
Ekonomi Kapasitesinin Bir Bölümü Premium Economy Olacak
THY’nin mevcut ekonomi sınıfı kapasitesinin yaklaşık yüzde 8 ila 9’unu Premium Economy ürününe ayırmayı değerlendirdiği belirtiliyor.
Yeni kabin sınıfının Business Class ile Economy Class arasında konumlandırılması; daha geniş koltuk, artırılmış diz mesafesi ve geliştirilmiş hizmet seçenekleri sunması bekleniyor. Nihai koltuk özellikleri ve kabin yerleşimi henüz kamuoyuyla paylaşılmadı.
Yeni Business Class Koltukları Kullanılacak
Avustralya uçuşlarında görev yapacak A350-1000 uçaklarında Türk Hava Yolları’nın yeni nesil Business Class ürününün de bulunması planlanıyor.
THY tarafından geliştirilen Crystal Business Class Suite; doğrudan koridor erişimi, artırılmış mahremiyet ve kapılı süit yapısıyla şirketin uzun menzilli yolcu deneyiminin merkezinde yer alıyor.
Özel A350-1000 filosunda Business Class kapasitesinin artırılması ve ultra uzun uçuşlarda daha fazla premium koltuk sunulması bekleniyor. Koltuk sayıları ve kesin kabin yerleşimi ise henüz resmen açıklanmadı.
Uçakların ULR Tanımı Henüz Netleşmedi
THY’nin Avustralya operasyonlarında kullanacağı uçakların teknik varyantına ilişkin havacılık kaynaklarında farklı bilgiler bulunuyor.
Bazı kaynaklar uçakları Airbus A350-1000ULR olarak tanımlarken bazı açıklamalarda “ultra uzun menzil operasyonlarına özel konfigüre edilmiş A350-1000” ifadesi kullanılıyor.
Airbus’ın resmî olarak A350-1000ULR adıyla tanıttığı model, ilave yakıt kapasitesi ve teknik değişiklikleriyle Qantas’ın Project Sunrise uçuşları için geliştirildi. THY uçaklarının aynı teknik özelliklere sahip olup olmayacağına ilişkin ayrıntılı bir üretici açıklaması henüz yayımlanmadı.
İlk A350-1000 Teslimatı 2027’de
Türk Hava Yolları’nın ilk Airbus A350-1000 uçağını 2027 yılının üçüncü çeyreğinde teslim alması bekleniyor.
Teslimat programının planlandığı şekilde ilerlemesi halinde yeni uçaklar, şirketin Avustralya’ya aktarmasız uçuş hazırlıklarında kullanılacak. İlk doğrudan seferlerin ise gerekli sertifikasyon ve operasyonel çalışmaların tamamlanmasının ardından 2027 sonu veya 2028 yılında başlatılması hedefleniyor.
Aktarmalı Seferlerin Yerini Doğrudan Uçuşlar Alacak
Türk Hava Yolları, mevcut durumda İstanbul’dan Melbourne ve Sidney’e ara duraklı seferler gerçekleştiriyor.
Özel konfigürasyonlu A350-1000 uçaklarının filoya katılmasıyla İstanbul-Sidney ve İstanbul-Melbourne hatlarının aktarmasız olarak işletilmesi planlanıyor. Yaklaşık 17 ila 19 saat sürmesi beklenen uçuşlar, THY’nin uçuş ağındaki en uzun seferler arasında yer alacak.
Yeni operasyon modeliyle Türk Hava Yolları’nın Avrupa ile Avustralya arasındaki seyahatlerde İstanbul Havalimanı’nın bağlantı gücünü artırması ve premium yolcu pazarındaki rekabetini güçlendirmesi hedefleniyor.