EUROCONTROL’ün 8-14 Haziran 2026 dönemini kapsayan güncel ağ performans raporuna göre İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı, %88 zamanında kalkış oranıyla Avrupa’nın en yoğun 20 havalimanı arasında ilk sıraya yerleşti. İstanbul Havalimanı ise %86’lık performansla ikinci oldu.
EUROCONTROL Raporu: Sabiha Gökçen Avrupa’nın En Dakik Havalimanı Oldu
Avrupa Hava Seyrüsefer Güvenliği Teşkilatı (EUROCONTROL) tarafından yayımlanan 24. Hafta Ağ Performans Raporu (8-14 Haziran 2026), Türk havacılığı adına dikkat çeken bir başarıyı ortaya koydu.
Rapora göre, İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı, %88 zamanında kalkış (Departure Punctuality) oranına ulaşarak Avrupa’nın en yoğun ilk 20 havalimanı arasında en yüksek operasyonel dakiklik performansını sergiledi.
Bunlara da Göz Atabilirsiniz
EUROCONTROL Açıkladı: Zirvede İstanbul Havalimanı Var

Türkiye Hava Sahasından Rekor Gelir: 33 Milyar Lirayı Aştı

İstanbul Havalimanı Avrupa’nın Zirvesinde: Günlük 1436 Uçuşla En Yoğun Havalimanı Oldu
Bu sonuç, Sabiha Gökçen’in yalnızca yolcu ve uçuş trafiğinde değil, operasyonel verimlilikte de Avrupa’nın lider havalimanlarından biri haline geldiğini ortaya koydu.
İstanbul Havalimanı da İlk Sıralarda Yer Aldı
EUROCONTROL verilerine göre Avrupa’nın en başarılı havalimanları sıralamasında Türkiye iki havalimanıyla zirvede yer aldı.
İlk beş sıra şu şekilde oluştu:
- İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı: %88
- İstanbul Havalimanı: %86
- Oslo Havalimanı: %83
- Kopenhag Havalimanı: %80
- Viyana Havalimanı: %79
Bu tablo, İstanbul’un iki büyük havalimanının Avrupa operasyonlarında zamanında kalkış performansı açısından rakiplerini geride bıraktığını gösterdi.
Üç Yılda Dikkat Çeken Yükseliş
Sabiha Gökçen Havalimanı’nın zamanında kalkış performansı son üç yılda istikrarlı bir yükseliş gösterdi.
- 2024: Yaklaşık %70 seviyeleri
- 2025: %80’in üzerine çıktı
- 2026: %88 ile Avrupa liderliği
Operasyonel süreçlerde sağlanan bu gelişim; hava trafik yönetimi, meydan planlaması, slot koordinasyonu ve paydaşlar arasındaki etkin iş birliğinin somut sonucu olarak değerlendiriliyor.
Faruk Kacır: “Bu Başarı Tesadüf Değil”
Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı Meydan Otoritesi (HEAŞ) Genel Müdürü Faruk Kacır, elde edilen başarıya ilişkin yaptığı değerlendirmede bunun kısa vadeli bir sonuç olmadığını vurguladı.
Kacır, operasyonel mükemmelliği temel alan yönetim anlayışıyla yolcu memnuniyetini en üst seviyede tutmayı hedeflediklerini belirterek şunları söyledi:
“Bu veriler elbette anlık bir başarı değil, adım adım işlenen bir planlamanın sonucudur. Sabiha Gökçen yalnızca yüksek trafik hacmini başarıyla yöneten bir havalimanı değil, aynı zamanda operasyonel verimlilikte Avrupa’nın referans noktalarından biri haline gelmiştir.”
Kacır ayrıca başarının; güçlü paydaş koordinasyonu, uzun vadeli planlama, emniyet odaklı operasyon yönetimi ve sürdürülebilir hava trafik yönetimi anlayışının ortak ürünü olduğunu ifade etti.
Operasyonel Verimlilikte Avrupa’ya Örnek Oldu
Havacılık sektöründe zamanında kalkış oranı; meydan kapasitesi, hava trafik yönetimi, slot planlaması ve operasyonel koordinasyonun en önemli performans göstergeleri arasında yer alıyor.
EUROCONTROL raporunda zirveye yerleşen İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı, yoğun uçuş trafiğini emniyetli, verimli ve sürdürülebilir şekilde yönetme kabiliyetini bir kez daha kanıtlayarak Avrupa havacılığındaki güçlü konumunu pekiştirdi.