Qantas, havacılık tarihinin en iddialı projelerinden biri olan Project Sunrise kapsamında Sidney ile Londra arasında dünyanın en uzun aktarmasız tarifeli uçuşlarını başlatacağını açıkladı. Yaklaşık 21 saat sürecek seferler Ekim 2027’de başlayacak, biletler ise Şubat 2027’de satışa sunulacak.
Avustralya’nın bayrak taşıyıcı hava yolu Qantas, uzun yıllardır üzerinde çalıştığı Project Sunrise projesinde kritik aşamaya geldi. Şirket, Sidney-Londra arasında yaklaşık 21 saat sürecek kesintisiz tarifeli uçuşların Ekim 2027 itibarıyla başlayacağını duyurdu. Yeni nesil Airbus A350-1000ULR uçaklarıyla gerçekleştirilecek seferler, yolculara mevcut tek aktarmalı uçuşlara göre yaklaşık dört saat zaman kazandıracak.
Dünyanın En Uzun Aktarmasız Ticari Uçuşlarından Biri Olacak
Project Sunrise kapsamında gerçekleştirilecek Sidney-Londra seferleri, ticari havacılıkta yeni bir dönemin kapısını aralayacak. Yaklaşık 21 saat havada kalacak uçuşlar, dünyanın en uzun aktarmasız tarifeli rotaları arasında yer alacak.
Qantas, bu projeyle hem uzun menzilli operasyonlarda yeni bir standart oluşturmayı hem de uluslararası seyahat sürelerini önemli ölçüde azaltmayı hedefliyor.
Bunlara da Göz Atabilirsiniz
Airbus’tan Üretimde Kritik Hamle! A320 Ailesi İçin Toulouse’da İkinci Montaj Hattı Açıldı
Çin’de Test Uçuşunda Korku Dolu Anlar: Zhonglian F-27 Helikopterinin Kuyruğu Havada Koptu
İran’dan Uçuş İptali İddialarına Yalanlama: “Batıdaki Havalimanlarında Operasyonlar Devam Ediyor”
Airbus A350-1000ULR Filosu Göreve Hazırlanıyor
Proje kapsamında Qantas için özel olarak geliştirilen Airbus A350-1000ULR (Ultra Long Range) uçakları kullanılacak.
Havayolu, 2022 yılında Airbus’a 12 adet A350-1000ULR siparişi vermişti. İlk uçağın bu yıl teslim edilmesi planlanırken, üretim sürecindeki gecikmeler nedeniyle teslimat Nisan 2027’ye ertelendi.
İlk uçak, kısa süre önce Fransa’da gerçekleştirilen yaklaşık 3 saat 43 dakikalık ilk test uçuşunu başarıyla tamamlayarak programda önemli bir kilometre taşını geride bıraktı.
Yolcu Konforu İçin Kabin Baştan Tasarlandı
Qantas, ultra uzun menzilli uçuşlarda yolcu konforunu artırmak amacıyla kabin tasarımını tamamen yeniden şekillendirdi.
A350-1000ULR filosunda toplam 238 koltuk bulunacak. Bu sayı, standart Airbus A350-1000 modellerinin 350’nin üzerinde yolcu taşıyabilen kapasitesine göre önemli ölçüde azaltıldı.
Daha geniş yaşam alanı sunacak kabin düzeninin, uzun süreli uçuşlarda yolcu yorgunluğunu azaltması ve seyahat deneyimini iyileştirmesi hedefleniyor.
Sıradaki Hedef Sidney–New York
Qantas, Sidney-Londra hattının ardından Project Sunrise kapsamında Sidney-New York arasında da aktarmasız uçuş başlatmayı planlıyor.
Şirket, her iki rota için üçer uçak tahsis etmeyi hedeflerken, ilerleyen dönemde Melbourne-Londra ve Melbourne-New York hatlarının da proje kapsamına alınabileceğini açıkladı.
Project Sunrise Küresel Havacılıkta Yeni Bir Dönem Başlatıyor
İlk kez 2017 yılında duyurulan Project Sunrise, ticari havacılıkta menzil sınırlarını yeniden tanımlayan projeler arasında gösteriliyor.
Ekim 2027’de başlaması planlanan Sidney-Londra uçuşlarıyla birlikte Qantas, hem teknoloji hem de yolcu deneyimi açısından sektörün en dikkat çeken projelerinden birini hayata geçirmeyi amaçlıyor.