IAG grup, açıkladığı raporda pilot grevleri, yüksek yakıt maliyetlerini ve Koronavirüs’ün de etkisiyle kârda önceki dönemlere göre %35 düşüş beyan etti
Yapılan açıklama hissede de yansıma yaparak %8 düşüşe sebep oldu
Aynı zamanda IAG, bir önceki yıl 3.49 milyar avro kar açıklamıştı. 2019’da rapor ettiği 2.28 milyar avroluk vergi öncesi kâr ile büyük bir düşüş göstermiş oldu
Şirket, %14’lük yakıt maliyet artışı, emisyon ücretlerinde 5.28 milyar avro’dan, 6.02 milyar avro’ya yükselme, personel maliyetlerinde 4.35 milyar avro’dan 5.63 milyar avro’ya yükselişin olduğunu aktardı
Koltuk kapasitesi %4.0 artmıştı. Yıl içerisinde birçok grevin meydana gelmesi gelir ve bunla doğrultulu kârda düşüşü yaşattığı belirtildi
Temettüler %1.6 artarken, IAG, Koronavirüs sebebiyle 2020 için tahmin yapamayacağını aktardı
Asya – Avrupa arası talep zayıflığı ve sektörde birçok etkinliğin iptal edilmesi ile yolcu sayısının düştüğü belirtilirken, sefer azalmalarının belki de 2020’nin 2019’dan daha kötü geçmesine neden olabileceği belirtildi
Fakat yine de IAG’ın güçlü olduğu, nakit likitidesinin yeterli olduğu ve değişen koşullara uyum sağlamada iyi olduğu açıklandı