Türkiye’nin ilk jet motorlu eğitim uçağı HÜRJET, önümüzdeki günlerde İspanya’ya uçacak. İspanya Hava Kuvvetleri’nin F-5 jetlerinin yerini alacak yeni nesil jet eğitim uçağı ihalesinde HÜRJET, en gelişmiş adaylardan biri olarak dikkat çekiyor. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ), HÜRJET’i Farnborough Uluslararası Havacılık Fuarı’na getirmedi. Bunun nedeni, HÜRJET’in ismi açıklanmayan bir Avrupa ülkesinin ihalesi için hazırlanıyor olması.
Bunlara da Göz Atabilirsiniz
Aviation Week’in haberine göre, İspanya Hava Kuvvetleri’nin F-5 uçaklarının yerini alacak yeni jet eğitim uçakları için HÜRJET, Boeing T-7, Korea Aerospace Industries T-50 ve Leonardo M-346 seçenekleri arasında yer alıyor. İspanya, 2030’dan itibaren yeni nesil jet eğitim uçağı tedarik etmeyi planlıyor ve HÜRJET, bu hedef doğrultusunda en gelişmiş özelliklere sahip aday olarak öne çıktı.
HÜRJET’in Özellikleri ve Performansı
HÜRJET, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen Türkiye’nin ilk jet motorlu eğitim uçağıdır. T-38 ve F-5 uçaklarının yerini alması için tasarlanan HÜRJET, aşağıdaki teknik özellikleri ve yetenekleri ile dikkat çekiyor:
- Uzunluk: 13,6 m
- Kanat Açıklığı: 9,5 m
- Yükseklik: 5,1 m
- Kanat Alanı: 35 m²
- İtki: 17.600 lb
- Servis Tavanı: 13.716 m
- Kesintisiz Dönüş: 5,5 g @ 15.000 ft
- Tırmanma Oranı: 39.000 fpm
- Menzil: 2222 km
- Yük Kapasitesi: 2721 kg
- Azami Hız: 1,4 Mach
- G Limitleri: +8g / -3g
HÜRJET’in Öne Çıkan Yetenekleri
- Yüksek AoA kontrolü
- Baş Üstü Göstergesi (HUD)
- Kaska Monteli Gösterge
- Tam Otorite, Dijital Kontrollü Uçuş Sistemi
- Gelişmiş İnsan Makine Arayüzü
- Intra & Inter Veri Linki
- Gece Görüşüne Uyumlu
- Havada Yakıt İkmali
- Rahat İdare
- Gömülü Taktik Eğitimi ve Canlı Sanal Yapıcı Eğitim Sistemleri
- Otonom Operasyonlar için APU
- Hava-Hava, Hava-Yer Atış Kabiliyeti