F-35 savaş uçaklarında 24 Nisan 2020 tarihinde yayınlanan rapora göre “birinci kategori” tasarım kusurlarına maruz kalmaya devam ediyor.
Defense News in yayınladığı raparo göre, ABD Hava Kuvvetleri, Deniz Kuvvetleri ve Deniz Piyadeleri ile müttefik ülkelerin uçaklarıyla beraber ön planda hizmet veren ve Ortadoğu’da savaşlarda görev almış savaş uçağı ile ilgili 13 ciddi teknik sorun ortaya çıkardı.
Defense News tarafından yayınlanan 13 sorun şunları içeriyordu:
– F-35B ve F-35C varyantlarında, süpersonik uçuş sırasında yaşanan yapısal hasar
– F-35B ve F-35Clerde, sert manevralar sırasında kontrol kaybı
– Pilotun kask ekranında yönünü değiştiren yeşil bir parıltı
– Gece görüş kamerasındaki kusurlar
– APG-81 radarının deniz arama modunda kabul edilemeyecek kadar dar bir görüş alanı
– Eski F-35B’lerin güvenli bir iniş için çok az itiş gücü sağlaması eğilimi
– Hidrolik sistemde kırılganlık
– Bazı F-35A’larda kokpit hava basıncında açıklanamayan ani artışlar
– Soğuk ortamlarda pil sorunları
– F-35’in ağ lojistik sistemlerinde güvenlik önlemlerinin eksikliği
– Lojistik sisteminin , yedek parça takibi ile ilgili yaşadığı sorunlar
ABD Savunma Bakanlığı; Defense News’e, ”yeşil parıltı da dahil olmak üzere beş kusuru derhal düzelttiklerini ve çözülmeyi bekleyen beş kalıcı çözümü daha kısmen çözdüğünü söyledi. Özellikle hidrolik kusur ve süpersonik uçuştan kaynaklanan hasar olmak üzere üç sorun ise henüz tamamen çözülemedi.
Ancak, süpersonik hızda uçarken Donanma F-35C ve Deniz Piyadeleri F-35B’nin maruz kaldığı yapısal hasarın düzeltilemez olduğu ve savaş uçağı için potansiyel olarak en ciddi ve uzun vadeli bir sorun olduğu bildiriliyor.
Mach-1’den daha hızlı olan uçuşlardaki uzun sürelerden sonra F-35B ve F-35C versiyonları, kuyruk kısımlarında hasar alır. Hasar, uçağın antenlerinden bazılarını parçalayabilir ve ayrıca F-35’in düşman sensörlerine karşı korumaya yardımcı olan radar emici kaplamayı da mahvedebilir.
Başka bir deyişle; Deniz Kuvvetleri ve Deniz Piyadeleri, pilotlarına süpersonik hızlarda çok uzun süre uçmamalarını söylüyor. Sorun şu ki, süpersonik çizgi en aşırı hava muharebesinde hayati bir şey olabilir. Ve Sukhoi’nin Su-35 ve Çin’in J-20 gibi düşman avcılarının, görünüşe göre F-35B ve F-35C’nin sahip olduğu aynı süpersonik sınırlamaları yok.