Dağ Fare Doğurdu! Hayaller Banka Promosyonu, Imza Parası, Kâr Payı, Gerçekler %14 — Son Dakika Havacılık Haberleri | Türk Hava Yolları, Pegasus, Sunexpress, Corendon, Havacılık, Havayolları, Havalimanları, Havaalanları, THY, Hostes, Pilot, Uçak, Kabin Memuru, SHGM, DHMİ

Değerli Okurlar,

Her yıl olduğu gibi yine Takvimler 8 Mart’ı gösterdiğinde sosyal medyada büyük bir farkındalık akımı başlatılıyor. Sosyal medya mor renge boyanıp, holdinglerin logosu, bir günlüğüne “duyarlı” oluyor, ellerindeki karanfillerle çevreye gurur ve mavi boncuklar saçılıyor. Çünkü kadınlara, eşitlik, hak, hukuk ve adalet elindeki karanfilde saklı. Açıkçası tepeden tırnağa kadına değer veren, onu önemseyen bir toplum olamamanın utancı içindeyiz. Bu farkındalığın hakikaten sokaklardan, işyerlerine okullardan, toplu taşıma araçlarına varana dek yaşamın her alanında yayılsa ve vahşi cinayetlerle, acımasız sapkın muamelelere maruz kalınmayan bir toplum olabilmeyi umut ediyoruz.

Bu haftanın en önemli ve can alıcı gündemi bir günde apar topar imzalanan A.O. ve Teknik A.Ş sözleşmeleri oldu. Aylardır süren görüşmeler sonunda dağ fare doğurdu. Ne verilen kâr payı sözleri tutuldu, ne de beklentileri karşılayacak tis imzalandı. Aralık ayında büyük gururla açıklanan kar bildirimlerine rağmen tis için kesenin ağzı açılmadı. İnanın kendi gözlemim ve aldığım bilgilerle böylesi kötü bir tabloyu ben bile hiç ummuyordum. En azından %20’lere yakın bir zammın yapılması bu kötü ekonomik koşullarda bir nebze olsun bir dokunuşun olacağını bekliyordum. Tamam havacılık sektörünün mevcut savaşlar ve ekonomik koşullarda zor günler geçirip, kendini korumaya almaya çalışması ve geleceğe yönelik hedefleri çerçevesinde bir takım politika geliştirmesi tabii ki anlaşılabilir. Ama burada her şeye rağmen bu zor zamanlarda biraz fedakârlık yapılabilirdi.

Şimdi sendikalarda muhakkak bu kara tablo karşında mahcupça ezilip, üyelerin haklı tepkilerine maruz kalıyorlardır ama çaresi yok bu sonucun. İzledikleri politikalar demek ki yeterli değil. Demek ki yeteri kadar güçlü değiller ve güçlü baskı oluşturabilecekleri enstrümanları yok. Dönüp sahaya baktığınızda korkan içine sinen sesini duyurmaktan çekinen bir anlayışın hâkim olduğunu görüyorsunuz. Sendikalar üyelerine, üyeleri sendikalarına güvenmediği sürece sesleri nasıl duyulacak, tabii ki hep masada zayıf ve cılız kalacak.

Bunlara da Göz Atabilirsiniz

Havacılıkta Sendikal Süreç Eleştiri Altında. Gökyüzünün Yeni Gerçeği: Savaş, Teknoloji ve Havacılığın Kırılgan Dengesi

thumbnail

BU MAÇ BİTTİ! ÖNÜMÜZDEKİ MAÇLARA BAKALIM! SENDİKALAR – DERNEKLER VE ÇALIŞANLAR…

thumbnail

THY’de Tek Taraflı Uygulamalar- Teknik A.Ş ye Ne verildi de geri isteniyor

Aradaki güveni güçlü bir bağ ile kurmak, birbirine inanarak güvenerek hareket etmek gerekmez mi? Yoksa bu acizlikle bir günde her iki tarafı ayağına çağırtıp zorla baskıyla imzalatırlar her şeyi. Aslında bu dağınıklık ve güvensizlik en çok yönetenlerin işine gelmiyor mu? Çünkü dünyada bile bu böyle işlemiyor mu? Parçala, böl ve yönet. Burada zam oranlarından çok dayanışmanın zayıflığı ve çalışanların iradesinin güçlü temsil edilmeyişi de sorgulanmalı. Çünkü güçlü ortak bir irade sağlanamadığı sürece tek başına kimse hiçbir kazanım elde edemez. Eli güçlü olan masaya yumruğunu vurur ve istediğini alır.

Velhasıl savaşların, ekonomideki kötü gidişatın faturası yine çalışana kesildi. Hatta düşük zamlarla ekonomiye hizmet edip, tansiyonu düşürdüğü gafletine düşenler bile oldu. Çalışanın maaşından ödenen yüksek vergilerle devlete hizmet ettiğini, çalışanlarının bir takım haklı beklentilerini şımarıklık olarak değerlendirenleri bile gördük. 

Özetle insanları 2 yıl daha bu kötü koşullarda yaşama mücadelesi verip, geçim sıkıntısıyla kıvranmaya mahkûm ettiniz. Umarız ilerleyen süreçteki gelişmelere göre bunu telafi edecek en azından kâr payı verip, ek protokollerle kronikleşmiş birtakım sıkıntıları çözerler. Yoksa ki bu şartlarda ne kokpitte ne hangarlarda huzursuzluk dinmeyecek. Yetkili ve lisanslı yetişmiş iş gücü kendine başka alternatifler aramaya devam edecek. 

Sizler yılda milyarlarca dolar kar elde eden, gerekirse kanunların, gerekirse tüm otoritelerin korumak için seferber olduğu bayrak taşıyıcı ve amiral gemisisiniz. Sizin adaletiniz, personele şefkatiniz ve yaklaşımınız bu sektördeki çıtayı belirliyor. Hem ara kademelerdeki baskı hem düşük ücret politikası temelli bir yönetim anlayışıyla bu kadar değerli bir markaya ancak zarar verirsiniz. Yaklaşan bayram ve mübarek ramazan ayında tüm yüzleri soldurdunuz, tüm kalpleri küstürdünüz…

Hepinize sağlık, huzur ve mutluluk dolu haftalar diliyorum…

Kaynak: Airline Haber