Değerli Okurlar;
Bilindiği üzere Dünya’da ve Ülkemiz de salgın hastalığı ile yoğun bir mücadele verilmekte.
Bizlerde bu süreçte Dünya’da ve Ülkemiz de havacılık’ta gelişen önemli olayları takip etmekteyiz.
Bir çok hava yolu şirketi bağlı bulundukları ülkelerden destek kredisi alarak ayakta durma ya çalışıyorlar. Uluslararası Sivil Havacılık Örgütleri sektörün ayakta kalması açısından açıklamalarda bulunurken devlet desteklerinin bu süreçte çok önemli olduklarını vurguluyor ve pandeminin etkisinin 3 veya 4 yıl süreceği öngörülüyor.
Sektörün dar boğazın eşiğine geldiği bu dönemde dünyada havacılık sektörünün desteklediği tedarik zincirleri ve turizm sektöründe 65.5 milyon çalışan risk altında.
Havacılık sektöründe doğrudan yaklaşık 10,2 milyon kişi çalışmakta.
Bu sektörler:
• Havaalanı operatörleri: 525.000 (havaalanı operatörü için çalışan)
• Diğer havaalanı bazlı sektör: 5,6 milyon (perakende, araba kiralama, gümrük ve göç, nakliye şirketleri ve catering)
• Havayolları: 2,7 milyon (uçuş ve kabin ekibi, yöneticiler, yer hizmetleri, check-in, eğitim, bakım personeli)
• Sivil havacılık: 1,2 milyon (sivil uçak, motor, mühendisler ve tasarımcılar)
• Hava seyrüsefer hizmet sağlayıcıları: 233.000 (hava trafik kontrolörleri, yöneticiler)
Dünya genelinde 10,8 milyondan fazla sektör, hava taşımacılığı endüstrisinin mal ve hizmet alımı yoluyla dolaylı olarak havacılık tarafından desteklenmekte.
Bunlara hava taşımacılığı endüstrisine yönelik tedarikçiler, örneğin yakıt tedarikçileri, inşaat şirketleri, uçak bileşenleri tedarikçileri, havaalanlarında satılan mal üreticileri, çağrı merkezleri ve muhasebe gibi çeşitli iş destek rolleri dahil.
Hava taşımacılığı endüstrisi çalışanları (doğrudan ve dolaylı), gelirlerini kendileri için mal ve hizmet satın almak için kullanarak dünya çapında 7,8 milyon teşvikli sektörü desteklemekte. Harcama güçleri perakende, tüketim malları ve bankalar ve restoranlar gibi bir dizi hizmet endüstrisindeki sektörleride desteklemekte.
Covid-19 pandemisi havacılık sektörüne bağlı binlerce iş dalınıda parçalamış durumda özellikle havacılık sektörü çalışanların dünya genelinde 3/1 oranında işlerinden olması söz konusu.
Bu kapsamda devletlerin dünyaya açılan kapısını daratmaması gerekmekte. Ciddi bir anlamda korona virüsüne havayolu calışanları ve yolcularının alınan tedbirlere uyması ve her iniş kalkışta uçaklar detaylı dezenfekte ile sterileze edilmeli. Hijyen açısından alınan tedbirler virüsün belini bükmüş olan havayolu şirketlerine extra maliyetlerle ayakta durmaları biraz daha zor olacaktır.
Ülkemizin en önemli iki havayolu Türk Hava Yolu ve Pegasus Hava Yolunda da önlemler en üst seviyeye çıkmış durumda bu ay sonu gibi uçuşlara başlayacak olan hava yolları tüm şartları yerine getirsede yolcu sayısında ciddi bir düşüş olacağı bekleniyor
Yani Önlemler Tamam Ya Yolcu?
Dünyadaki havayolları ve havaalanları ciddi küçülme grafiği çizdiği bu günlerde sektörde çalışan binlerce kişi işlerinden olma ile karşı karşıya. Dünyanın en büyük ve havayollarının uçak alımlarında genellikle tercih ettiği Airbus ve Boeing finansal açıdan zor günler geçirirken bir darbede havayolu şirketlerinden geldi önümüzdeki yıllarda teslim edilmesi beklenen uçaklar bir bir iptal edilmeye başlandı.
Dünyadaki birçok havaalanında pistler kapalı ve uçaklar için park yeri olarak kullanılıyor. Bir zamanlar küreselleşmenin sembolü olan uçaklar mevcut kilitlemenin sembolü haline geldi.
Havacılık endüstrisi artık hayatta kalma modunda…
THY’de covid-19 pandemisi süreci;
THY operasyonel maliyetlerini azaltmak ve finansal likiditesini artırmak için çalışmalara devam etmekte,
Personel giderlerini bu süreçte minimum seviyelere çekmek için gönüllü ücretsiz izin ve kısmi çalışma gibi maliyet azaltıcı tedbirler almakta,
Planlanan yatırım kalemlerinden önemli bölümünü iptal etmekte veya ertelemekte,
Önemli ödemeler için ödeme takvimlerini revize etmeye çalışmakta,
Bu yılın ikinci yarısında yurt içi uçuşlara ve sınırlı uluslararası uçuşlara başlaması beklenmekte,
Turkish Cargo, kendi uçuşlarının yanı sıra kapasitesini de artırmış ve Türk Hava Yolları’nın yolcu uçaklarıyla kargo uçuşları gerçekleştirmekte.
(Konuk Yazar ve Editör) Mevlüt ZOR