British Airways, 12 uçaktan oluşan Airbus A380 filosunda yürüttüğü kabin yenileme programı nedeniyle Kasım 2026 ile Şubat 2027 arasında Londra Heathrow çıkışlı A380 seferlerini bir önceki kışa göre yüzde 28 azaltacak. Havayolu, hizmette kalan uçaklarla Miami, Johannesburg, San Francisco ve Singapur hatlarında operasyon gerçekleştirecek.
Güncellenen tarifeye göre British Airways, dört aylık dönemde Heathrow’dan yaklaşık 600 A380 kalkışı planlıyor. Bu sayı, günlük ortalama beş süper jumbo seferine karşılık geliyor.
British Airways’in A380 uçuşları dört hatla sınırlanacak
British Airways’in 2026–27 kış döneminde Airbus A380 ile hizmet vereceği noktalar şöyle sıralanıyor:
- Miami Uluslararası Havalimanı
- Johannesburg O.R. Tambo Uluslararası Havalimanı
- San Francisco Uluslararası Havalimanı
- Singapur Changi Havalimanı
Miami hattında günlük iki A380 seferi planlanırken Johannesburg, San Francisco ve Singapur’a günde birer A380 uçuşu gerçekleştirilecek. Aynı noktalardaki diğer British Airways seferlerinde Boeing 777 ve 787 ailesine ait uçaklar kullanılabilecek.
Bunlara da Göz Atabilirsiniz
Emirates A380 yolcu rahatsızlanınca İstanbul’a indi
Emirates’in reddettiği 10 Boeing 777X için United kararı
Çukurova Havalimanı’ndan Personel İddialarına Açıklama
Singapur, bir yılı aşkın sürenin ardından yeniden British Airways’in A380 ağına dahil edilecek. Londra Heathrow-Singapur hattındaki A380 operasyonunun 6 Eylül 2026’da başlaması planlanıyor.
A380’ler yeni kabin düzenine geçiriliyor
British Airways’in mevcut Airbus A380’leri dört sınıfta toplam 469 yolcu taşıyor. Havayolunun filosunda bu konfigürasyona sahip 12 uçak bulunuyor.
Kabin yenilemesinin ardından uçakların toplam kapasitesi 421 koltuğa düşecek. Yeni düzende ekonomi sınıfı kapasitesi azaltılırken business ve premium ekonomi koltuklarının sayısı artırılacak.
Yenileme çalışmaları sırasında uçakların geçici olarak hizmetten çekilmesi, kış sezonunda operasyona hazır A380 sayısının azalmasına neden olacak. British Airways bu nedenle süper jumbo kapasitesini talebin yüksek olduğu sınırlı sayıdaki uzun menzilli hatta yoğunlaştıracak.
Miami en büyük A380 pazarı olacak
Miami, British Airways’in 2026–27 kış dönemindeki en yoğun A380 noktası olmayı sürdürecek. Havayolunun hatta planladığı iki günlük uçuşun da süper jumbo ile gerçekleştirilmesi öngörülüyor.
Johannesburg, San Francisco ve Singapur hatlarındaki A380 seferleri ise diğer geniş gövdeli uçaklarla birlikte yürütülecek. Uçak değişikliklerinin tarihe ve operasyonel koşullara bağlı olarak farklılık gösterebileceği belirtiliyor.
Premium koltuk kapasitesi artırılacak
British Airways, yeni kabin düzeniyle A380 filosunu premium yolcu talebinin yüksek olduğu pazarlara daha uygun hale getirmeyi amaçlıyor.
Yenilenen uçaklarda toplam koltuk sayısı 469’dan 421’e düşerken business sınıfı kapasitesi artırılacak. Böylece havayolu, kurumsal yolcuların ve premium tatil pazarının güçlü olduğu uzun mesafeli hatlara öncelik verebilecek.
Programın talepteki zayıflamadan çok, yenileme çalışmaları sırasında filodaki uçak kullanılabilirliğinin düşmesiyle bağlantılı olduğu değerlendiriliyor.
Küresel A380 sıralamasında gerileyecek
Cirium verilerine dayandırılan analize göre British Airways’in dört aylık dönemde planladığı yaklaşık 600 kalkış, küresel Airbus A380 operasyonlarının yaklaşık yüzde 4’ünü oluşturacak.
Havayolu, uçuş sayısındaki geçici azalma nedeniyle dünyanın en büyük üçüncü A380 operatörlüğünden altıncı sıraya gerileyecek. Emirates ise aynı dönemde planlanan 20 binden fazla A380 kalkışıyla küresel operasyonlarda ilk sırada kalacak.
Geniş gövdeli operasyonların yüzde 6’sını oluşturacak
British Airways’in kış tarifesi boyunca Londra Heathrow’dan günde yaklaşık 329 kalkış gerçekleştirmesi planlanıyor. Bunların yaklaşık 83’ünü geniş gövdeli uçak seferleri oluşturacak.
Günlük ortalama beş A380 kalkışıyla süper jumbo uçuşlarının şirketin geniş gövdeli operasyonlarındaki payı yaklaşık yüzde 6’ya düşecek. Önceki kış döneminde ise her 12 geniş gövdeli uçak kalkışından yaklaşık biri A380 ile gerçekleştirilmişti.
British Airways’in kabin yenileme programı tamamlandıktan sonra A380 kapasitesini yeniden artırması bekleniyor. Uçakların gelecekteki kullanım noktaları, premium yolcu talebi ve şirketin uzun menzilli uçuş ağı stratejisine göre şekillenecek.