Boeing 787 Dreamliner uçaklarına güç veren GE Aerospace üretimi GEnx-1B motorları, 50 milyon uçuş saatini geride bıraktı. Motor modeli, GE Aerospace’in geniş gövdeli ticari uçak motorları arasında bu seviyeye en hızlı ulaşan seçenek oldu.
GE Aerospace tarafından geliştirilen ve Boeing 787 Dreamliner ailesinde kullanılan GEnx-1B motorları, hizmete girişinin ardından 50 milyon uçuş saatini aşarak önemli bir operasyonel kilometre taşına ulaştı.
İngiltere’de düzenlenen Farnborough Uluslararası Havacılık Fuarı kapsamında 19 Temmuz 2026’da açıklanan verilere göre GEnx-1B, 14 yılı biraz aşan sürede 50 milyon uçuş saatine ulaştı. Böylece motor, GE Aerospace’in ticari geniş gövdeli uçak motorları arasında söz konusu seviyeye en hızlı ulaşan model olarak kayıtlara geçti.
GEnx-1B Motorları 50’den Fazla Operatörde Kullanılıyor
Boeing 787 Dreamliner ailesine güç veren GEnx-1B motorları, dünya genelinde 50’den fazla havayolu ve operatör tarafından kullanılıyor.
Bunlara da Göz Atabilirsiniz
THY, Havacılık Devlerinin Buluşacağı Farnborough Airshow’a Katılıyor
Qatar Airways’in Çekilmesi Farnborough Airshow’u Etkiledi
SunExpress, LEAP-1B Motor Bakımı İçin StandardAero ile Anlaştı
GE Aerospace verilerine göre motorların aylık toplam uçuş süresi 600 bin saati aşarken, operasyonel güvenilirlik oranı yüzde 99,98 seviyesine ulaştı.
Şirket ayrıca GEnx-1B motorlarının rakip motorlara kıyasla üç kat daha yüksek oranda kanat üzerinde kalabildiğini, başka bir ifadeyle bakım amacıyla sökülmeden daha uzun süre operasyon yapabildiğini açıkladı.
GE Aerospace: Müşterilerin Güvenini Gösteriyor
GE Aerospace Ticari Motorlar ve Hizmetler Başkanı ve Üst Yöneticisi Mohamed Ali, havayollarının zorlu operasyonlarda güvenilirlik, dayanıklılık, öngörülebilirlik ve verimlilik sağlayan motorlara ihtiyaç duyduğunu belirtti.
GEnx-1B’nin bu beklentileri karşılamayı sürdürdüğünü ifade eden Ali, motorun 15 yıldan kısa bir sürede 50 milyon uçuş saatine ulaşmasının önemli bir başarı olduğunu kaydetti.
Ali, elde edilen sonucun havayolu müşterilerinin GE Aerospace’e duyduğu güvenin göstergesi olduğunu ifade etti.
GEnx Motor Ailesi 75 Milyon Uçuş Saatine Yaklaştı
GE Aerospace tarafından açıklanan verilere göre yedek motorlar dahil olmak üzere dünya genelinde hizmet veren GEnx motorlarının sayısı 2 bin 700’ü aştı.
Boeing 747-8 uçaklarında kullanılan GEnx-2B motorları ise 2011 yılında hizmete girmesinden bu yana 24 milyon uçuş saatine ulaştı.
GEnx-1B ve GEnx-2B modellerinin toplamından oluşan motor ailesinin uçuş süresi yaklaşık 75 milyon saate, toplam uçuş çevrimi ise 12 milyona yaklaştı.
Zorlu İklimlerde Kanat Üzerinde Kalma Süresi Artırıldı
GEnx motorları, uzun menzilli uçuşlar nedeniyle sıcak, kumlu, tozlu ve değişken hava koşullarında görev yapıyor.
GE Aerospace, son 10 yıl içinde yüksek basınç türbin kanatları ve yanma odası kaplama teknolojilerinde çeşitli geliştirmeler gerçekleştirdi.
Şirket, yapılan iyileştirmeler sayesinde özellikle zorlu çevre koşullarında çalışan motorların bakım öncesinde kanat üzerinde kalma süresinin iki katın üzerinde artırıldığını bildirdi.
Üretim ve Tedarik Zincirine 1 Milyar Dolarlık Yatırım
GE Aerospace, 2026 yılında ABD’deki üretim tesisleri ve tedarikçi ağı için toplam 1 milyar dolarlık yatırım yapacağını açıkladı.
Yatırım programının üretim kapasitesini artırması, tesisleri modernize etmesi, motor teslimatlarını hızlandırması ve tedarik zincirini güçlendirmesi hedefleniyor.
Şirketin açıklamasına göre yatırımın 100 milyon dolardan fazla bölümü, GEnx gibi motor programlarını destekleyen dış tedarikçilere ekipman ve üretim araçları sağlanması için kullanılacak.
GE Aerospace ayrıca 2026 yatırımının ABD’de 17 eyalette, 30’dan fazla yerleşim bölgesindeki üretim tesislerini ve tedarikçileri kapsayacağını duyurdu.
GEnx Motorlarında Dijital Bakım Teknolojileri
GE Aerospace, GEnx motorlarının operasyonel verimliliğini artırmak ve bakım süreçlerini hızlandırmak amacıyla çeşitli dijital ve kanat üstü bakım teknolojileri kullanıyor.
360 Foam Wash Sistemi
“360 Foam Wash” adı verilen temizlik sistemi, motor kompresörü içerisinde biriken toz ve kir parçacıklarının giderilmesini sağlıyor.
Sistemin kompresör verimliliğini artırmaya, yakıt tüketimini düşürmeye, karbondioksit emisyonlarını azaltmaya ve motorların iki bakım arasındaki çalışma süresini uzatmaya yardımcı olduğu belirtiliyor.
Yapay Zekâ Destekli Kanat İncelemesi
“Blade Inspection Tool” sistemi, GEnx-1B ve GEnx-2B motorlarının yüksek basınç türbin kanatlarının incelenmesinde kullanılıyor.
Entegre kameralarla elde edilen görüntüler yapay zekâ destekli sistem tarafından işlenirken, kanat yüzeylerindeki çizgi ve alanların ölçülmesiyle parçaların teknik durumu daha hassas şekilde değerlendirilebiliyor.
FlightPulse ile Yakıt Performansı Analizi
Pilotlar için geliştirilen “FlightPulse” uygulaması ise uçuşlardaki yakıt tüketimi ve operasyonel performans verilerini analiz ediyor.
Uygulama, pilotların mevcut uçuşlarını önceki uçuşlarıyla veya diğer operasyonel verilerle karşılaştırmasına imkân tanıyarak yakıt verimliliğinin artırılabileceği alanların belirlenmesine yardımcı oluyor.
GEnx-1B Boeing 787 Programındaki Konumunu Güçlendiriyor
50 milyon uçuş saati sınırının aşılması, GEnx-1B motorunun Boeing 787 Dreamliner operasyonlarındaki büyüyen kullanımını ve uzun menzilli uçuşlardaki önemini ortaya koydu.
GE Aerospace’in üretim, dayanıklılık teknolojileri, dijital bakım uygulamaları ve tedarik zinciri yatırımlarını sürdürmesiyle GEnx programının küresel geniş gövdeli uçak pazarındaki konumunu koruması bekleniyor.