Airbus SE, 2025 mali yılına ait konsolide finansal sonuçlarını açıkladı. Şirket, 793 ticari uçak teslimatıyla yılı kapatırken gelirini 73,4 milyar Euro’ya yükseltti. Düzeltilmiş faiz ve vergi öncesi kâr (EBIT) 7,1 milyar Euro olarak gerçekleşti. Yönetim Kurulu, hisse başına 3,20 Euro temettü ödenmesini teklif etti.
2025’te Rekor Sipariş ve Teslimat
Airbus’ın brüt ticari uçak siparişleri 1.000 adede ulaşırken, iptaller sonrası net sipariş 889 oldu. Şirketin ticari uçak sipariş birikimi 8.754 uçakla yıl sonu rekoruna ulaştı.
2025’te teslim edilen 793 uçağın dağılımı ise şöyle gerçekleşti:
- 93 adet A220
- 607 adet A320 Ailesi
- 36 adet A330
- 57 adet A350
- Ticari uçak gelirleri %4 artışla 52,6 milyar Euro’ya yükseldi.
Savunma ve Helikopterde Güçlü Performans
Airbus Helicopters, 536 net sipariş alarak özellikle askeri pazarda güçlü bir ivme yakaladı. Bölüm gelirleri %13 artışla 9 milyar Euro’ya çıktı ve 392 teslimat gerçekleştirildi.
Airbus Defence and Space ise 17,7 milyar Euro’luk sipariş hacmiyle rekor kırdı. Bölüm gelirleri %11 artışla 13,4 milyar Euro’ya yükseldi. Düzeltilmiş EBIT 798 milyon Euro’ya çıkarak geçen yılki zararın ardından güçlü toparlanma gösterdi.
Bunlara da Göz Atabilirsiniz
Airbus’tan Ocak 2026 Sipariş ve Teslimat Raporu: Toplam Sipariş 25 Bini Aştı
Airbus’tan A400M Atlas İçin “Ana Gemi” Hamlesi: İlk Uçuş 2029’da
Airbus ve DSTA’dan Öncü İş Birliği: HTeaming Uçuş Kampanyası Başarıyla Tamamlandı
EBIT 7,1 Milyar Euro’ya Yükseldi
Konsolide düzeltilmiş EBIT 7.128 milyon Euro’ya ulaşırken, bildirilen EBIT 6.082 milyon Euro olarak açıklandı. Hisse başına kazanç (EPS) 6,61 Euro oldu.
Şirketin müşteri finansmanı öncesi serbest nakit akışı 4,6 milyar Euro seviyesinde gerçekleşti. Net nakit pozisyonu ise 12,2 milyar Euro’ya yükseldi.
Motor Krizi ve Üretim Planları
Airbus, özellikle Pratt & Whitney motor tedarikindeki sıkıntıların A320 üretim artış planlarını etkilediğini belirtti. Şirket artık 2027 sonuna kadar aylık 70–75 uçak üretim seviyesine ulaşmayı hedefliyor.
A220 programında ise 2028’de aylık 13 uçak üretim hızına ulaşılması planlanıyor. A350’de 2028’de aylık 12, A330’da 2029’da aylık 5 uçak üretim seviyesi hedefleniyor.
Savunma tarafında ise A400M programında, Avrupa tedarik kurumu OCCAR ile sözleşme değişikliği imzalanarak teslimat planlamasında güncelleme yapıldı.
CEO Faury: “2025 Dönüm Noktası Oldu”
Airbus CEO’su Guillaume Faury, 2025’i “tüm iş kollarında güçlü talep, rekor finansal performans ve stratejik kilometre taşlarıyla karakterize edilen dönüm noktası bir yıl” olarak değerlendirdi. Faury, savunma alanındaki ivmenin ve küresel uzay sanayisinde yeni ortaklıkların şirketin büyümesini desteklediğini vurguladı.
2026 Hedefi: 870 Teslimat
Airbus, küresel ticaret ve tedarik zincirinde yeni bir aksama yaşanmaması varsayımıyla 2026 için şu hedefleri açıkladı:
- Yaklaşık 870 ticari uçak teslimatı
- 7,5 milyar Euro düzeltilmiş EBIT
- 4,5 milyar Euro müşteri finansmanı öncesi serbest nakit akışı
14 Nisan 2026’da yapılacak Genel Kurul’da hisse başına 3,20 Euro temettü oylanacak. Ödeme tarihi ise 23 Nisan 2026 olarak planlanıyor.
Airbus’un 2025 performansı, artan teslimat hacmi, güçlü sipariş defteri ve iyileşen kârlılık ile şirketin küresel havacılık pazarındaki liderliğini korudu.