Otomasyon neden uçuşları daha basit ve emniyetli yapacak

Otomasyon neden uçuşları daha basit ve emniyetli yapacak

 

Otomasyon kaçınılmaz olsa da, bir uçağı bir düğmeye basıp uçurmak ve FAA sertifikası almak için zaman alacak bir gelişme. Ancak uzmanlar bunun zamanının geldiğini söylüyorlar.

Pilotların yoğun hava trafiğini görmelerine olanak tanıyan artırılmış gerçeklik gözlüklerinden (augmented-reality goggles) bakıp, fırtına bulutlarının arkasına  gizlenmiş uçakları görebilecekleri bir gün hayal edin.

Basit araç operasyonları (SVO-Simple Vehicle Operations) teknolojisi olarak adlandırılan bu tür sistemler, yalnızca gelmekle kalmıyor, aynı zamanda bazı durumlarda havacılığa çoktan ulaştı bile.

Garmin’de havacılık sistemleri ekip lideri olan Dustin Kilgore, “SVO, gerçekten pilotlardan daha iyi ve daha güvenilir performans gösterebilen teknolojilerin uygulanmasıyla ilgili ”diyor. “biz SVO’yu, otomasyon ve teknolojinin bir uçağı güvenli ve yetkin bir şekilde uçurmak için gerekli pilot eğitiminin yerini almasına veya eğitimin azaltmasına izin veren bir çerçevede görüyoruz.”

Pilotu bazı sıradan uçuş görevlerinden kurtarmak performansını artırabilir, ancak SVO sistemleri aynı zamanda stall önleyici tedbirler, çeşitli kalkış ve iniş seviyelerinde uçağın hızını kontrol etme ve hatta dönüşleri yumuşatma gibi özellikler sunarak güvenliği artırır.

Birkaç sistem zaten böyle bir teknoloji sunuyor, ancak gerçekten harekete geçmek yerine pilotlara uyarılar ve dürtüler olarak görev yapıyor.

Skyryse, şu anda bir Robinson R44 helikopterinde otomatik sistemler kurarak operasyonları basitleştirmek için uçuş testleri yapıyor.

Kilgore, “Bunun gibi bir uçak veya rotorlu hekikopterin dış etkenlere karşı direnme kabiliyeti (stabilite) göz önüne alındığında, SVO’dan yararlanmak için iyi bir konuma sahip” diyor.

Kaynak: Airline Haber