Havacılık endüstrisinde meydana gelen her krizden kazananlar ve kaybedenler var. Korona virüsü pandemisi, Virgin Australia gibi bazı havayollarını yeniden yapılandırmaya zorladı. Ayrıca Airbus A380 gibi birçok büyük uçağın da uçamamasına neden oldu. Ancak ortaya çıkan bir kazanan, son zamanlarda hayatında yeniden önem kazanan ve şimdi değerini kanıtlayan bir Kanada jeti olabilir.
Bu jet, Airbus A220’dir. Uçak, Airbus A320 ve Boeing 737 gibi daha büyük uçaklarla rekabet eden işletme yetenekleri ile birlikte küçük boyutu ve düşük işletme maliyetlerinden de yararlanıyor.
JetBlue finans müdürü Steve Priest; 7 Mayıs günü analistlere ve yatırımcılara verdiği bildiridi, “Bu krizin diğer tarafından çıktığımızda, A220’ler ve JetBlue’ya getirebilecek fayda konusunda heyecan duymaya devam ediyoruz” dedi. “Bu uçağın ekonomisi muhteşem”. Bunlar; A220’nin, COVID-19 krizi boyunca minimum uçuş tarifesini korurken, masrafları azaltmak isteyen havayolları için birebir olduğunu kanıtlıyor.
A220-300, A320’ler gibi yaklaşık olarak en azından 3.855 mil uçabilir. Ama bu ancak daha verimli ve daha az yolcu ile yapılabilir. A220, eski Airbuslara kıyasla daha hafiftir ve en yeni nesil motorlardan yararlanır.
Bu avantajlar, havayollarının salgın sırasında aldığı kararlarda kendini gösteriyor.
Daha fazla A220, yolcular için de iyi olabilir. A220; çoğu büyük jetten daha sessizdir ve çoğu durumda , kendisiyle karşılaştırılabilir boyuttaki uçaklardan daha iyi bir seyahat deneyimi sunar.
Birinci sınıfın sıkça bitişik koltuk olduğu Avrupa’da bile, A220 gezginler için rahat bir seçenektir.