Nijerya Sivil Havacılık Otoritesi, 20 Temmuz gece yarısından itibaren geçerli olmak üzere Dana Air’in, İşletme Lisansını (OL) ve Hava Operatör Sertifikasını (AOC ) süresiz olarak askıya aldığını, o akşam yayınlanan bir bildiride duyurdu. Havayolu, uçuş operasyonlarını sürdürmek için yetkili makamla işbirliği yaptığını söyledi.
Karar, “otorite tarafından havayolu üzerinde yapılan mali ve ekonomik denetiminin ve Dana Air’in artık ihtiyaçlarını karşılayabilecek durumda olmadığını ortaya çıkaran bulguların bir sonucudur.
Dana Air, 21 Temmuz’da yaptığı bir açıklamada, “Nijerya Sivil Havacılık Otoritesi tarafından tavsiye edildiği gibi operasyonel denetime başladığını ve uçuş operasyonlarına hızlı bir şekilde geri dönmemizi sağlamak için onunla tam olarak işbirliği yapıyoruz” yanıtını verdi.
Şunları ekledi: “Bir havayolu olarak, havayollarının ve havacılık endüstrisinin her gün boğuştuğu çeşitli zorluklardan yalıtık değiliz. Buna, son zamanlarda hızla artan havacılık yakıtı maliyeti, forex’in kullanılamaması, diğer operasyonel zorlukların yanı sıra yer hizmetleri, enflasyon ve çoklu vergilendirme neden olmuştur.”
Ofislerinin açık kalacağını, kullanılmayan biletleri olan müşterilere para iadesi için başvurmalarını tavsiye eden Dana Air, pozisyonundan çok umutlu ve kendinden çok emin” olduğu sonucuna vardı.
Sertifikaların askıya alınması, Dana Air’in bir B737-300’ün havada bir motor sorunuyla karşılaştıktan sonra Abuja’ya acil iniş yapmasından bir gün sonra geldi. “Uçaktaki 100 yolcunun tamamı güvenli bir şekilde indi ” dedi.
Bu, başka bir Dana Air jeti olan MD-83 5N-JOY’un 2 Mayıs’ta Port Harcourt Omagwa’da alev almıştı.
Dana Air toplamda, yaşları 25 ile 36 arasında olan iki B737-300, bir MD-82 ve üç MD-83 işletiyor.
