Airbus bugün, Alternatif Yakıtların Emisyon ve İklim Etkisi programına (Emission and Climate Impact of Alternative Fuels-ECLIF3) programına öncülük etmek için Alman araştırma merkezi DLR, Rolls-Royce ve SAF (Sustainable Aviation Fuels) üreticisi Neste ile birlikte çalıştığını duyurdu. Projenin bir parçası olarak şirketler grubu, % 100 sürdürülebilir havacılık yakıtının (SAF) uçak emisyonları ve performansı üzerindeki etkilerini incelemek için bir Airbus A350-900 kullanılıyor.
Airbus tarafından paylaşılan bir açıklamaya göre, Rolls-Royce Trent XWB motor kullanan geniş gövde bir uçakla ilgili araştırmadan elde edilen bulgular, havayolu endüstrisinin SAF kullanımının artmasına hazır olmasını sağlamak için Airbus ve Rolls-Royce’un eylemlerini destekleyecek .
Yakıt temizleme motor testleri bu hafta Fransa’nın Toulouse kentinde başladı. Testler, uçağın sistemleri ile % 100 SAF kullanmanın operasyonel uyumluluğunu kontrol etmek için bir ilk uçuş da yapılacak. Bu süreçleri, önümüzdeki ay başlaması ve sonbahara kadar devam etmesi beklenen uçuş emisyon testleri izleyecek ve bu testler, bu yakıtların emisyon etkisini araştırmak için DLR’nin Falcon 20-E uçağı’nı kullanılacak.
Dahası, Avrupa’nın düşük maliyetli havayolları bu ay Avrupa Birliği’ne, sadece kısa mesafeli uçuşlar için değil, tüm operasyonlar için sürdürülebilir SAF kotaları istendiğini yazdı. AB ve diğer yetkililer bu taleplere yanıt verirse, uzun mesafeli uçuşlar için SAF üretim ve kullanımını büyütme ihtiyacı sağlanmış olacaktır.